Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Liberia

Part des combustibles dans les importations au Liberia en 2023 — 31,77 %. Rang mondial : 13 sur 160. Depuis 1963, l'indicateur a augmenté de 24,8 pp.

2023 31,77 % +0,56 pp vs 2022
Rang mondial 13sur 160
Maximum sur la période 32,24 %2018
Minimum sur la période 6,37 %1970

Évolution dans le temps

1963–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Liberia, 1963–2023010203040196319691975198119871993199920052011201720231963: 6,97 %1967: 6,53 %1970: 6,37 %1971: 7,3 %1972: 6,74 %1973: 7,61 %1974: 19,56 %1975: 14,6 %1976: 14,91 %1977: 14,86 %1978: 17,58 %1979: 20,37 %1980: 28,48 %1981: 27,07 %1982: 26,87 %1983: 17,37 %1984: 19,75 %2017: 25,71 %2018: 32,24 %2019: 20,96 %2020: 25,81 %2021: 18,97 %2022: 31,22 %2023: 31,77 %
Variation sur la période : +24,8 pp Moyenne annuelle : 0,41 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Liberia

Liberia 31,77 %
Monde 14,07 %
Afrique de l'Ouest calculé 30,23 %
Part des combustibles dans les importations — Liberia, par année Liberia Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 31,77 +0,56 pp
2022 31,22 +12,24 pp
2021 18,97 −6,84 pp
2020 25,81 +4,85 pp
2019 20,96 −11,28 pp
2018 32,24 +6,53 pp
2017 25,71
1984 19,75 +2,37 pp
1983 17,37 −9,5 pp
1982 26,87 −0,21 pp
1981 27,07 −1,4 pp
1980 28,48 +8,11 pp
1979 20,37 +2,79 pp
1978 17,58 +2,72 pp
1977 14,86 −0,05 pp
1976 14,91 +0,31 pp
1975 14,6 −4,96 pp
1974 19,56 +11,95 pp
1973 7,61 +0,87 pp
1972 6,74 −0,56 pp
1971 7,3 +0,93 pp
1970 6,37
1967 6,53
1963 6,97

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.