Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Afrique subsaharienne

Part des combustibles dans les importations en Afrique subsaharienne en 2024 — 23,61 %. Depuis 1974, l'indicateur a augmenté de 18,3 pp.

2024 23,61 % +0,26 pp vs 2023
Rang mondial
Maximum sur la période 23,61 %2024
Minimum sur la période 5,1 %1975

Évolution dans le temps

1974–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Afrique subsaharienne, 1974–20240102030197419791984198919941999200420092014201920241974: 5,31 %1975: 5,1 %1976: 7,24 %1977: 5,82 %1978: 5,7 %1979: 6,77 %1996: 10,47 %1997: 11,51 %1998: 10,4 %1999: 10,43 %2000: 14,31 %2001: 13,32 %2002: 11,2 %2003: 13,17 %2004: 13,91 %2005: 15,49 %2006: 16,4 %2007: 14,31 %2008: 17,4 %2009: 14,3 %2010: 15,07 %2011: 16,93 %2012: 16,53 %2013: 19,2 %2014: 18,97 %2015: 15,96 %2016: 14,87 %2017: 15,58 %2018: 18,15 %2019: 16,44 %2020: 14,09 %2021: 17,45 %2022: 23,47 %2023: 23,34 %2024: 23,61 %
Variation sur la période : +18,3 pp Moyenne annuelle : 0,37 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Afrique subsaharienne

Afrique subsaharienne 23,61 %
Monde 13,08 %
Part des combustibles dans les importations — Afrique subsaharienne, par année Afrique subsaharienne Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 23,61 +0,26 pp
2023 23,34 −0,13 pp
2022 23,47 +6,02 pp
2021 17,45 +3,36 pp
2020 14,09 −2,35 pp
2019 16,44 −1,71 pp
2018 18,15 +2,57 pp
2017 15,58 +0,71 pp
2016 14,87 −1,09 pp
2015 15,96 −3,01 pp
2014 18,97 −0,23 pp
2013 19,2 +2,67 pp
2012 16,53 −0,4 pp
2011 16,93 +1,86 pp
2010 15,07 +0,77 pp
2009 14,3 −3,1 pp
2008 17,4 +3,09 pp
2007 14,31 −2,09 pp
2006 16,4 +0,9 pp
2005 15,49 +1,58 pp
2004 13,91 +0,75 pp
2003 13,17 +1,97 pp
2002 11,2 −2,12 pp
2001 13,32 −0,99 pp
2000 14,31 +3,88 pp
1999 10,43 +0,03 pp
1998 10,4 −1,11 pp
1997 11,51 +1,04 pp
1996 10,47
1979 6,77 +1,07 pp
1978 5,7 −0,12 pp
1977 5,82 −1,42 pp
1976 7,24 +2,14 pp
1975 5,1 −0,2 pp
1974 5,31

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.