Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Afrique de l'Ouest

Part des combustibles dans les importations en Afrique de l'Ouest en 2023 — 30,23 %. Depuis 1963, l'indicateur a augmenté de 23,5 pp.

2023 30,23 % −3,4 pp vs 2022
Rang mondial
Maximum sur la période 33,63 %2022
Minimum sur la période 3,55 %1971

Évolution dans le temps

1963–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Afrique de l'Ouest, 1963–2023010203040196319691975198119871993199920052011201720231963: 6,73 %1964: 6,46 %1967: 4,61 %1970: 4,56 %1971: 3,55 %1972: 4,47 %1973: 4,04 %1974: 9,13 %1975: 6,8 %1976: 6,23 %1978: 5,27 %1979: 7,41 %1997: 10,86 %1998: 9,56 %1999: 10,38 %2000: 14,41 %2001: 11,71 %2002: 10,44 %2003: 17 %2004: 15,68 %2005: 19,94 %2006: 12,02 %2007: 11,54 %2008: 11,73 %2009: 8,05 %2010: 8,36 %2011: 14,02 %2012: 10,59 %2013: 18,97 %2014: 17,91 %2015: 17,34 %2016: 18,85 %2017: 19,19 %2018: 22,84 %2019: 17,01 %2020: 18,67 %2021: 24,43 %2022: 33,63 %2023: 30,23 %
Variation sur la période : +23,5 pp Moyenne annuelle : 0,39 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Afrique de l'Ouest

Afrique de l'Ouest 30,23 %
Monde 14,07 %
Part des combustibles dans les importations — Afrique de l'Ouest, par année Afrique de l'Ouest Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 30,23 −3,4 pp
2022 33,63 +9,2 pp
2021 24,43 +5,76 pp
2020 18,67 +1,66 pp
2019 17,01 −5,84 pp
2018 22,84 +3,65 pp
2017 19,19 +0,34 pp
2016 18,85 +1,51 pp
2015 17,34 −0,57 pp
2014 17,91 −1,06 pp
2013 18,97 +8,39 pp
2012 10,59 −3,43 pp
2011 14,02 +5,66 pp
2010 8,36 +0,31 pp
2009 8,05 −3,68 pp
2008 11,73 +0,19 pp
2007 11,54 −0,48 pp
2006 12,02 −7,92 pp
2005 19,94 +4,26 pp
2004 15,68 −1,32 pp
2003 17 +6,56 pp
2002 10,44 −1,26 pp
2001 11,71 −2,7 pp
2000 14,41 +4,02 pp
1999 10,38 +0,82 pp
1998 9,56 −1,29 pp
1997 10,86
1979 7,41 +2,13 pp
1978 5,27
1976 6,23 −0,57 pp
1975 6,8 −2,33 pp
1974 9,13 +5,1 pp
1973 4,04 −0,43 pp
1972 4,47 +0,92 pp
1971 3,55 −1,01 pp
1970 4,56
1967 4,61
1964 6,46 −0,27 pp
1963 6,73

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.