Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Émirats arabes unis

Part des combustibles dans les importations aux Émirats arabes unis en 2023 — 4,49 %. Rang mondial : 152 sur 160. Depuis 1978, l'indicateur a augmenté de 0,67 pp.

2023 4,49 % −0,4 pp vs 2022
Rang mondial 152sur 160
Maximum sur la période 19,32 %2019
Minimum sur la période 0,51 %2003

Évolution dans le temps

1978–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Émirats arabes unis, 1978–20230510152019781983198819931998200320082013201820231978: 3,82 %1979: 9,94 %1980: 10,8 %1981: 11,28 %1982: 6,03 %1983: 6,96 %1991: 5,79 %1992: 4,16 %1993: 4,08 %1999: 0,92 %2000: 0,76 %2001: 0,71 %2002: 0,52 %2003: 0,51 %2004: 0,56 %2005: 0,65 %2006: 0,85 %2007: 0,84 %2008: 0,98 %2009: 1,09 %2010: 1,08 %2011: 1,33 %2012: 3,23 %2013: 0,93 %2014: 0,97 %2015: 0,68 %2016: 1,13 %2017: 3,63 %2018: 6,3 %2019: 19,32 %2020: 17,19 %2021: 10,58 %2022: 4,89 %2023: 4,49 %
Variation sur la période : +0,67 pp Moyenne annuelle : 0,01 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Émirats arabes unis

Émirats arabes unis 4,49 %
Monde 14,07 %
Asie de l'Ouest calculé 7,69 %
Pays à revenu élevé calculé 12,15 %
Part des combustibles dans les importations — Émirats arabes unis, par année Émirats arabes unis Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 4,49 −0,4 pp
2022 4,89 −5,7 pp
2021 10,58 −6,6 pp
2020 17,19 −2,13 pp
2019 19,32 +13,02 pp
2018 6,3 +2,67 pp
2017 3,63 +2,51 pp
2016 1,13 +0,45 pp
2015 0,68 −0,29 pp
2014 0,97 +0,04 pp
2013 0,93 −2,3 pp
2012 3,23 +1,9 pp
2011 1,33 +0,25 pp
2010 1,08 −0 pp
2009 1,09 +0,11 pp
2008 0,98 +0,14 pp
2007 0,84 −0 pp
2006 0,85 +0,19 pp
2005 0,65 +0,09 pp
2004 0,56 +0,05 pp
2003 0,51 −0,01 pp
2002 0,52 −0,2 pp
2001 0,71 −0,05 pp
2000 0,76 −0,16 pp
1999 0,92
1993 4,08 −0,08 pp
1992 4,16 −1,63 pp
1991 5,79
1983 6,96 +0,92 pp
1982 6,03 −5,25 pp
1981 11,28 +0,48 pp
1980 10,8 +0,86 pp
1979 9,94 +6,12 pp
1978 3,82

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.