Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Roumanie

Part des combustibles dans les importations en Roumanie en 2024 — 8,21 %. Rang mondial : 106 sur 131. Depuis 1989, l'indicateur a diminué de 37,35 pp.

2024 8,21 % −0,31 pp vs 2023
Rang mondial 106sur 131
Maximum sur la période 45,56 %1989
Minimum sur la période 5,22 %2020

Évolution dans le temps

1989–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Roumanie, 1989–2024020406019891993199720012005200920132017202120241989: 45,56 %1990: 38,08 %1991: 39,64 %1992: 29,7 %1993: 25,88 %1994: 23,72 %1995: 21,38 %1996: 20,93 %1997: 18,94 %1998: 12,12 %1999: 10,14 %2000: 12,15 %2001: 12,69 %2002: 11,2 %2003: 10,97 %2004: 11,98 %2005: 14,03 %2006: 13,6 %2007: 10,68 %2008: 12,43 %2009: 9,31 %2010: 10,02 %2011: 11,3 %2012: 12,13 %2013: 9,81 %2014: 9,3 %2015: 6,38 %2016: 5,59 %2017: 6,53 %2018: 7,54 %2019: 7,65 %2020: 5,22 %2021: 7,53 %2022: 12,19 %2023: 8,52 %2024: 8,21 %
Variation sur la période : −37,35 pp Moyenne annuelle : -1,07 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Roumanie

Roumanie 8,21 %
Monde 13,08 %
Europe de l'Est calculé 8,07 %
Pays à revenu élevé calculé 11 %
Part des combustibles dans les importations — Roumanie, par année Roumanie Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 8,21 −0,31 pp
2023 8,52 −3,67 pp
2022 12,19 +4,66 pp
2021 7,53 +2,31 pp
2020 5,22 −2,43 pp
2019 7,65 +0,12 pp
2018 7,54 +1,01 pp
2017 6,53 +0,94 pp
2016 5,59 −0,78 pp
2015 6,38 −2,93 pp
2014 9,3 −0,5 pp
2013 9,81 −2,33 pp
2012 12,13 +0,83 pp
2011 11,3 +1,28 pp
2010 10,02 +0,72 pp
2009 9,31 −3,12 pp
2008 12,43 +1,75 pp
2007 10,68 −2,92 pp
2006 13,6 −0,43 pp
2005 14,03 +2,06 pp
2004 11,98 +1,01 pp
2003 10,97 −0,23 pp
2002 11,2 −1,49 pp
2001 12,69 +0,55 pp
2000 12,15 +2 pp
1999 10,14 −1,97 pp
1998 12,12 −6,82 pp
1997 18,94 −1,99 pp
1996 20,93 −0,45 pp
1995 21,38 −2,34 pp
1994 23,72 −2,17 pp
1993 25,88 −3,81 pp
1992 29,7 −9,95 pp
1991 39,64 +1,56 pp
1990 38,08 −7,48 pp
1989 45,56

Europe de l'Est, 2024

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.