Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Mozambique

Part des combustibles dans les importations au Mozambique en 2024 — 21,32 %. Rang mondial : 26 sur 131. Depuis 1994, l'indicateur a augmenté de 7,27 pp.

2024 21,32 % −0,01 pp vs 2023
Rang mondial 26sur 131
Maximum sur la période 29,36 %2013
Minimum sur la période 3,9 %2001

Évolution dans le temps

1994–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Mozambique, 1994–20240102030199419972000200320062009201220152018202120241994: 14,05 %1995: 9,9 %1996: 11,48 %1997: 11,8 %2000: 13,32 %2001: 3,9 %2002: 9,48 %2003: 16,2 %2004: 15,52 %2005: 6,63 %2006: 16,9 %2007: 16,22 %2008: 20,22 %2009: 15,44 %2010: 19,94 %2011: 23,59 %2012: 23,82 %2013: 29,36 %2014: 19,47 %2015: 12,98 %2016: 19,19 %2017: 21,9 %2018: 20,72 %2019: 20,52 %2020: 14,19 %2021: 17,95 %2022: 19,06 %2023: 21,33 %2024: 21,32 %
Variation sur la période : +7,27 pp Moyenne annuelle : 0,24 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Mozambique

Mozambique 21,32 %
Monde 13,08 %
Part des combustibles dans les importations — Mozambique, par année Mozambique Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 21,32 −0,01 pp
2023 21,33 +2,27 pp
2022 19,06 +1,11 pp
2021 17,95 +3,75 pp
2020 14,19 −6,32 pp
2019 20,52 −0,21 pp
2018 20,72 −1,17 pp
2017 21,9 +2,71 pp
2016 19,19 +6,2 pp
2015 12,98 −6,49 pp
2014 19,47 −9,89 pp
2013 29,36 +5,54 pp
2012 23,82 +0,23 pp
2011 23,59 +3,65 pp
2010 19,94 +4,5 pp
2009 15,44 −4,78 pp
2008 20,22 +4 pp
2007 16,22 −0,69 pp
2006 16,9 +10,28 pp
2005 6,63 −8,89 pp
2004 15,52 −0,68 pp
2003 16,2 +6,72 pp
2002 9,48 +5,57 pp
2001 3,9 −9,42 pp
2000 13,32
1997 11,8 +0,32 pp
1996 11,48 +1,59 pp
1995 9,9 −4,16 pp
1994 14,05

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.