Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Kenya

Part des combustibles dans les importations au Kenya en 2024 — 23,54 %. Rang mondial : 18 sur 131. Depuis 1976, l'indicateur a diminué de 2,19 pp.

2024 23,54 % −2,46 pp vs 2023
Rang mondial 18sur 131
Maximum sur la période 37,32 %1981
Minimum sur la période 12,53 %1994

Évolution dans le temps

1976–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Kenya, 1976–2024010203040197619811986199119962001200620112016202120241976: 25,73 %1977: 22,25 %1978: 18,02 %1979: 23,91 %1980: 33,86 %1981: 37,32 %1982: 37,14 %1983: 36,32 %1984: 30,63 %1985: 31,68 %1986: 18,18 %1987: 20,06 %1990: 19,88 %1991: 18,62 %1992: 25,15 %1993: 14,92 %1994: 12,53 %1995: 14,67 %1996: 16,42 %1997: 16,17 %1998: 17,5 %1999: 15,77 %2000: 22,2 %2001: 20,87 %2002: 15,15 %2003: 23,09 %2004: 24,28 %2005: 22,94 %2006: 24,2 %2007: 21,33 %2008: 27,22 %2009: 21,44 %2010: 22,08 %2013: 23,61 %2015: 15,45 %2016: 14,79 %2017: 16,35 %2018: 19,48 %2019: 19,22 %2020: 14,13 %2021: 17,91 %2022: 26,45 %2023: 26 %2024: 23,54 %
Variation sur la période : −2,19 pp Moyenne annuelle : -0,05 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Kenya

Kenya 23,54 %
Monde 13,08 %
Part des combustibles dans les importations — Kenya, par année Kenya Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 23,54 −2,46 pp
2023 26 −0,46 pp
2022 26,45 +8,55 pp
2021 17,91 +3,78 pp
2020 14,13 −5,1 pp
2019 19,22 −0,26 pp
2018 19,48 +3,13 pp
2017 16,35 +1,56 pp
2016 14,79 −0,66 pp
2015 15,45
2013 23,61
2010 22,08 +0,64 pp
2009 21,44 −5,79 pp
2008 27,22 +5,89 pp
2007 21,33 −2,87 pp
2006 24,2 +1,26 pp
2005 22,94 −1,34 pp
2004 24,28 +1,19 pp
2003 23,09 +7,94 pp
2002 15,15 −5,72 pp
2001 20,87 −1,33 pp
2000 22,2 +6,43 pp
1999 15,77 −1,73 pp
1998 17,5 +1,33 pp
1997 16,17 −0,25 pp
1996 16,42 +1,75 pp
1995 14,67 +2,14 pp
1994 12,53 −2,39 pp
1993 14,92 −10,23 pp
1992 25,15 +6,53 pp
1991 18,62 −1,26 pp
1990 19,88
1987 20,06 +1,87 pp
1986 18,18 −13,5 pp
1985 31,68 +1,05 pp
1984 30,63 −5,69 pp
1983 36,32 −0,81 pp
1982 37,14 −0,19 pp
1981 37,32 +3,46 pp
1980 33,86 +9,96 pp
1979 23,91 +5,88 pp
1978 18,02 −4,23 pp
1977 22,25 −3,48 pp
1976 25,73

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.