Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Timor oriental

Part des combustibles dans les importations au Timor oriental en 2023 — 21,2 %. Rang mondial : 39 sur 160. Depuis 2004, l'indicateur a diminué de 10,45 pp.

2023 21,2 % −2,65 pp vs 2022
Rang mondial 39sur 160
Maximum sur la période 34,12 %2005
Minimum sur la période 19,93 %2017

Évolution dans le temps

2004–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Timor oriental, 2004–20231520253035200420062008201020122014201620182020202220232004: 31,65 %2005: 34,12 %2013: 27,97 %2017: 19,93 %2018: 26,68 %2019: 27,36 %2020: 21,63 %2021: 22,65 %2022: 23,85 %2023: 21,2 %
Variation sur la période : −10,45 pp Moyenne annuelle : -0,55 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Timor oriental

Timor oriental 21,2 %
Monde 14,07 %
Asie du Sud-Est calculé 17,09 %
Part des combustibles dans les importations — Timor oriental, par année Timor oriental Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 21,2 −2,65 pp
2022 23,85 +1,2 pp
2021 22,65 +1,02 pp
2020 21,63 −5,74 pp
2019 27,36 +0,69 pp
2018 26,68 +6,75 pp
2017 19,93
2013 27,97
2005 34,12 +2,47 pp
2004 31,65

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.