Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Monténégro

Part des combustibles dans les importations au Monténégro en 2024 — 10,47 %. Rang mondial : 95 sur 131. Depuis 2006, l'indicateur a diminué de 4,5 pp.

2024 10,47 % +0,11 pp vs 2023
Rang mondial 95sur 131
Maximum sur la période 18,37 %2012
Minimum sur la période 7,93 %2020

Évolution dans le temps

2006–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Monténégro, 2006–2024510152020062008201020122014201620182020202220242006: 14,97 %2007: 15,02 %2008: 14,23 %2009: 12,58 %2010: 12,67 %2011: 18,14 %2012: 18,37 %2013: 14,58 %2014: 13,25 %2015: 10,81 %2016: 9,11 %2017: 11,11 %2018: 10,73 %2019: 10,92 %2020: 7,93 %2021: 11,39 %2022: 17,6 %2023: 10,36 %2024: 10,47 %
Variation sur la période : −4,5 pp Moyenne annuelle : -0,25 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Monténégro

Monténégro 10,47 %
Monde 13,08 %
Europe du Sud calculé 13,36 %
Part des combustibles dans les importations — Monténégro, par année Monténégro Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 10,47 +0,11 pp
2023 10,36 −7,25 pp
2022 17,6 +6,22 pp
2021 11,39 +3,46 pp
2020 7,93 −2,99 pp
2019 10,92 +0,19 pp
2018 10,73 −0,38 pp
2017 11,11 +2 pp
2016 9,11 −1,71 pp
2015 10,81 −2,44 pp
2014 13,25 −1,33 pp
2013 14,58 −3,78 pp
2012 18,37 +0,22 pp
2011 18,14 +5,47 pp
2010 12,67 +0,09 pp
2009 12,58 −1,65 pp
2008 14,23 −0,79 pp
2007 15,02 +0,05 pp
2006 14,97

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.