Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Albanie

Part des combustibles dans les importations en Albanie en 2024 — 8,58 %. Rang mondial : 105 sur 131. Depuis 1996, l'indicateur a augmenté de 6,03 pp.

2024 8,58 % −2 pp vs 2023
Rang mondial 105sur 131
Maximum sur la période 19,92 %2012
Minimum sur la période 0,26 %2022

Évolution dans le temps

1996–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Albanie, 1996–20240510152019961999200220052008201120142017202020231996: 2,55 %1997: 3,16 %1998: 3,82 %1999: 3,76 %2000: 9,02 %2001: 9,91 %2002: 9,05 %2003: 8,59 %2004: 7,69 %2005: 8,95 %2006: 12,21 %2007: 14,64 %2008: 16,01 %2009: 11,78 %2010: 13,8 %2011: 17,57 %2012: 19,92 %2013: 17,18 %2014: 8,14 %2015: 9,6 %2016: 7,25 %2017: 4,91 %2018: 4,46 %2019: 8,11 %2020: 6,89 %2021: 6,74 %2022: 0,26 %2023: 10,59 %2024: 8,58 %
Variation sur la période : +6,03 pp Moyenne annuelle : 0,22 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Albanie

Albanie 8,58 %
Monde 13,08 %
Europe du Sud calculé 13,36 %
Part des combustibles dans les importations — Albanie, par année Albanie Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 8,58 −2 pp
2023 10,59 +10,32 pp
2022 0,26 −6,48 pp
2021 6,74 −0,15 pp
2020 6,89 −1,22 pp
2019 8,11 +3,65 pp
2018 4,46 −0,44 pp
2017 4,91 −2,35 pp
2016 7,25 −2,34 pp
2015 9,6 +1,45 pp
2014 8,14 −9,04 pp
2013 17,18 −2,74 pp
2012 19,92 +2,35 pp
2011 17,57 +3,77 pp
2010 13,8 +2,02 pp
2009 11,78 −4,22 pp
2008 16,01 +1,36 pp
2007 14,64 +2,43 pp
2006 12,21 +3,26 pp
2005 8,95 +1,27 pp
2004 7,69 −0,9 pp
2003 8,59 −0,45 pp
2002 9,05 −0,87 pp
2001 9,91 +0,89 pp
2000 9,02 +5,26 pp
1999 3,76 −0,05 pp
1998 3,82 +0,66 pp
1997 3,16 +0,61 pp
1996 2,55

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.