Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Saint-Vincent-et-les-Grenadines

Part des combustibles dans les importations à Saint-Vincent-et-les-Grenadines en 2023 — 10,14 %. Rang mondial : 121 sur 160. Depuis 1976, l'indicateur a augmenté de 3,16 pp.

2023 10,14 % −5,74 pp vs 2022
Rang mondial 121sur 160
Maximum sur la période 28,49 %2012
Minimum sur la période 4,29 %2003

Évolution dans le temps

1976–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Saint-Vincent-et-les-Grenadines, 1976–2023010203019761981198619911996200120062011201620211976: 6,98 %1980: 8,9 %1993: 5,85 %1994: 6,26 %1995: 6,04 %1997: 5,88 %1998: 5,6 %1999: 5,54 %2000: 9,63 %2001: 8,97 %2002: 8,65 %2003: 4,29 %2004: 11,02 %2005: 13,86 %2006: 14,56 %2007: 16,09 %2008: 14,77 %2009: 18,16 %2010: 21,9 %2011: 27,56 %2012: 28,49 %2013: 15,9 %2014: 20,89 %2015: 12,02 %2016: 11,75 %2017: 9,3 %2018: 14,24 %2019: 11,72 %2020: 11,06 %2021: 12,48 %2022: 15,88 %2023: 10,14 %
Variation sur la période : +3,16 pp Moyenne annuelle : 0,07 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Saint-Vincent-et-les-Grenadines

Saint-Vincent-et-les-Grenadines 10,14 %
Monde 14,07 %
Part des combustibles dans les importations — Saint-Vincent-et-les-Grenadines, par année Saint-Vincent-et-les-Grenadines Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 10,14 −5,74 pp
2022 15,88 +3,41 pp
2021 12,48 +1,42 pp
2020 11,06 −0,66 pp
2019 11,72 −2,52 pp
2018 14,24 +4,95 pp
2017 9,3 −2,45 pp
2016 11,75 −0,27 pp
2015 12,02 −8,87 pp
2014 20,89 +4,99 pp
2013 15,9 −12,59 pp
2012 28,49 +0,94 pp
2011 27,56 +5,65 pp
2010 21,9 +3,75 pp
2009 18,16 +3,39 pp
2008 14,77 −1,32 pp
2007 16,09 +1,53 pp
2006 14,56 +0,69 pp
2005 13,86 +2,84 pp
2004 11,02 +6,73 pp
2003 4,29 −4,36 pp
2002 8,65 −0,32 pp
2001 8,97 −0,67 pp
2000 9,63 +4,09 pp
1999 5,54 −0,05 pp
1998 5,6 −0,29 pp
1997 5,88
1995 6,04 −0,21 pp
1994 6,26 +0,41 pp
1993 5,85
1980 8,9
1976 6,98

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.