Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — République dominicaine

Part des combustibles dans les importations en République dominicaine en 2024 — 16,64 %. Rang mondial : 47 sur 131. Depuis 1972, l'indicateur a augmenté de 6,28 pp.

2024 16,64 % −1,61 pp vs 2023
Rang mondial 47sur 131
Maximum sur la période 40,51 %1984
Minimum sur la période 0,97 %2002

Évolution dans le temps

1972–2024 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — République dominicaine, 1972–2024020406019721978198419901996200220082014202020241972: 10,37 %1973: 12 %1974: 16,58 %1975: 22,58 %1976: 1,59 %1977: 20,78 %1978: 22,58 %1979: 26,5 %1980: 25,39 %1981: 32,86 %1982: 34,11 %1983: 36,23 %1984: 40,51 %1985: 35,23 %2001: 22,55 %2002: 0,97 %2003: 1,45 %2004: 1,59 %2005: 1,33 %2006: 1,51 %2007: 22,46 %2008: 24,62 %2009: 22,2 %2010: 24,51 %2011: 25,72 %2012: 25,86 %2013: 28,3 %2014: 22,54 %2015: 16,08 %2016: 14,45 %2017: 16,81 %2018: 20,99 %2019: 18,01 %2020: 13,49 %2021: 17,61 %2022: 16,44 %2023: 18,26 %2024: 16,64 %
Variation sur la période : +6,28 pp Moyenne annuelle : 0,12 pp

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : République dominicaine

République dominicaine 16,64 %
Monde 13,08 %
Part des combustibles dans les importations — République dominicaine, par année République dominicaine Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2024 16,64 −1,61 pp
2023 18,26 +1,82 pp
2022 16,44 −1,17 pp
2021 17,61 +4,12 pp
2020 13,49 −4,53 pp
2019 18,01 −2,98 pp
2018 20,99 +4,19 pp
2017 16,81 +2,36 pp
2016 14,45 −1,63 pp
2015 16,08 −6,46 pp
2014 22,54 −5,76 pp
2013 28,3 +2,43 pp
2012 25,86 +0,15 pp
2011 25,72 +1,21 pp
2010 24,51 +2,31 pp
2009 22,2 −2,42 pp
2008 24,62 +2,15 pp
2007 22,46 +20,96 pp
2006 1,51 +0,18 pp
2005 1,33 −0,27 pp
2004 1,59 +0,15 pp
2003 1,45 +0,48 pp
2002 0,97 −21,58 pp
2001 22,55
1985 35,23 −5,28 pp
1984 40,51 +4,27 pp
1983 36,23 +2,12 pp
1982 34,11 +1,25 pp
1981 32,86 +7,47 pp
1980 25,39 −1,11 pp
1979 26,5 +3,92 pp
1978 22,58 +1,8 pp
1977 20,78 +19,19 pp
1976 1,59 −20,99 pp
1975 22,58 +6 pp
1974 16,58 +4,59 pp
1973 12 +1,63 pp
1972 10,37

Caraïbes, 2024

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.