Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — République démocratique du Congo

Part des combustibles dans les importations en République démocratique du Congo en 2023 — 36,49 %. Rang mondial : 4 sur 160. Depuis 1962, l'indicateur a augmenté de 28,1 pp.

2023 36,49 % +12,23 pp vs 2022
Rang mondial 4sur 160
Maximum sur la période 36,49 %2023
Minimum sur la période 3,84 %2018

Évolution dans le temps

1962–2023 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — République démocratique du Congo, 1962–202301020304019621969197619831990199720042011201820231962: 8,38 %1965: 6,53 %1970: 7,09 %1972: 6,14 %1973: 5,71 %1974: 8,39 %1975: 9,78 %1976: 12,45 %1977: 9,06 %1978: 7,55 %1985: 16,79 %1986: 9,93 %2015: 6,41 %2016: 6,01 %2017: 4,41 %2018: 3,84 %2019: 4,34 %2020: 4,99 %2021: 5,99 %2022: 24,26 %2023: 36,49 %
Variation sur la période : +28,1 pp Moyenne annuelle : 0,46 pp

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : République démocratique du Congo

République démocratique du Congo 36,49 %
Monde 14,07 %
Afrique centrale calculé 26,17 %
Part des combustibles dans les importations — République démocratique du Congo, par année République démocratique du Congo Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2023 36,49 +12,23 pp
2022 24,26 +18,27 pp
2021 5,99 +0,99 pp
2020 4,99 +0,65 pp
2019 4,34 +0,5 pp
2018 3,84 −0,57 pp
2017 4,41 −1,61 pp
2016 6,01 −0,4 pp
2015 6,41
1986 9,93 −6,86 pp
1985 16,79
1978 7,55 −1,5 pp
1977 9,06 −3,39 pp
1976 12,45 +2,66 pp
1975 9,78 +1,39 pp
1974 8,39 +2,69 pp
1973 5,71 −0,43 pp
1972 6,14
1970 7,09
1965 6,53
1962 8,38

Afrique centrale, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.