Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Algérie

Part des combustibles dans les importations en Algérie en 2017 — 4,21 %. Rang mondial : 162 sur 176. Depuis 1966, l'indicateur a augmenté de 3,16 pp.

2017 4,21 % +0,89 pp vs 2016
Rang mondial 162sur 176
Maximum sur la période 9,66 %2012
Minimum sur la période 0,58 %1994

Évolution dans le temps

1966–2017 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Algérie, 1966–201702,557,51019661972197819841990199620022008201420171966: 1,05 %1968: 1,56 %1969: 1,57 %1970: 2,12 %1971: 3,49 %1973: 1,61 %1974: 1,48 %1975: 1,7 %1976: 1,6 %1977: 1,36 %1978: 1,49 %1979: 1,96 %1980: 2,46 %1981: 2,04 %1982: 1,55 %1983: 2,07 %1984: 2,06 %1985: 1,88 %1986: 2,97 %1987: 2,28 %1992: 1,39 %1993: 1,4 %1994: 0,58 %1995: 1,07 %1996: 1,19 %1997: 1,52 %1998: 1,32 %1999: 1,65 %2000: 1,4 %2001: 1,35 %2002: 1,16 %2003: 0,8 %2004: 0,91 %2005: 0,98 %2006: 1,12 %2007: 1,1 %2008: 1,36 %2009: 1,05 %2010: 2,12 %2011: 2,28 %2012: 9,66 %2013: 7,81 %2014: 4,85 %2015: 4,52 %2016: 3,32 %2017: 4,21 %
Variation sur la période : +3,16 pp Moyenne annuelle : 0,06 pp

Comparaison, 2017

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Algérie

Algérie 4,21 %
Monde 11,29 %
Afrique du Nord calculé 12,92 %
Part des combustibles dans les importations — Algérie, par année Algérie Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2017 4,21 +0,89 pp
2016 3,32 −1,2 pp
2015 4,52 −0,33 pp
2014 4,85 −2,96 pp
2013 7,81 −1,85 pp
2012 9,66 +7,38 pp
2011 2,28 +0,16 pp
2010 2,12 +1,06 pp
2009 1,05 −0,31 pp
2008 1,36 +0,26 pp
2007 1,1 −0,02 pp
2006 1,12 +0,14 pp
2005 0,98 +0,06 pp
2004 0,91 +0,12 pp
2003 0,8 −0,36 pp
2002 1,16 −0,2 pp
2001 1,35 −0,05 pp
2000 1,4 −0,25 pp
1999 1,65 +0,33 pp
1998 1,32 −0,2 pp
1997 1,52 +0,32 pp
1996 1,19 +0,12 pp
1995 1,07 +0,49 pp
1994 0,58 −0,82 pp
1993 1,4 +0,01 pp
1992 1,39
1987 2,28 −0,69 pp
1986 2,97 +1,09 pp
1985 1,88 −0,18 pp
1984 2,06 −0,01 pp
1983 2,07 +0,53 pp
1982 1,55 −0,49 pp
1981 2,04 −0,42 pp
1980 2,46 +0,5 pp
1979 1,96 +0,46 pp
1978 1,49 +0,13 pp
1977 1,36 −0,24 pp
1976 1,6 −0,1 pp
1975 1,7 +0,22 pp
1974 1,48 −0,13 pp
1973 1,61
1971 3,49 +1,37 pp
1970 2,12 +0,55 pp
1969 1,57 +0,01 pp
1968 1,56
1966 1,05

Afrique du Nord, 2017

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.