Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Irlande

Longueur des lignes ferroviaires en Irlande en 2021 — 1 650 km. Rang mondial : 47 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 15,6 %.

2021 1 650 km −12,61 % vs 2020
Rang mondial 47sur 65
Maximum sur la période 2 174 km2016
Minimum sur la période 1 458 km2014

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Irlande, 1995–20211 4001 6001 8002 0002 20019951998200120042007201020132016201920211995: 1 954 km1996: 1 954 km1997: 1 945 km1998: 1 909 km1999: 1 909 km2000: 1 919 km2001: 1 919 km2002: 1 919 km2003: 1 919 km2004: 1 919 km2005: 1 919 km2006: 1 919 km2007: 1 919 km2008: 1 919 km2009: 1 919 km2010: 1 919 km2011: 1 919 km2012: 1 919 km2013: 1 894 km2014: 1 458 km2015: 1 458 km2016: 2 174 km2017: 1 888 km2018: 1 888 km2019: 1 888 km2020: 1 888 km2021: 1 650 km
Variation sur la période : −304 (−15,56 %) Taux annuel moyen : -0,65 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Irlande

Irlande 1 650 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Longueur des lignes ferroviaires — Irlande, par année Irlande Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 1 650 −238 −12,61 %
2020 1 888 +0 +0 %
2019 1 888 +0 +0 %
2018 1 888 +0 +0 %
2017 1 888 −286 −13,16 %
2016 2 174 +716 +49,11 %
2015 1 458 +0 +0 %
2014 1 458 −436 −23,02 %
2013 1 894 −25 −1,3 %
2012 1 919 +0 +0 %
2011 1 919 +0 +0 %
2010 1 919 +0 +0 %
2009 1 919 +0 +0 %
2008 1 919 +0 +0 %
2007 1 919 +0 +0 %
2006 1 919 +0 +0 %
2005 1 919 +0 +0 %
2004 1 919 +0 +0 %
2003 1 919 +0 +0 %
2002 1 919 +0 +0 %
2001 1 919 +0 +0 %
2000 1 919 +10 +0,52 %
1999 1 909 +0 +0 %
1998 1 909 −36 −1,85 %
1997 1 945 −9 −0,46 %
1996 1 954 +0 +0 %
1995 1 954

Europe du Nord, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.