Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Lituanie

Longueur des lignes ferroviaires en Lituanie en 2021 — 1 919 km. Rang mondial : 41 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 4,1 %.

2021 1 919 km +0,42 % vs 2020
Rang mondial 41sur 65
Maximum sur la période 2 002 km1995
Minimum sur la période 1 696 km2001

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Lituanie, 1995–20211 6001 7001 8001 9002 0002 10019951998200120042007201020132016201920211995: 2 002 km1996: 1 997 km1997: 1 998 km1998: 1 998 km1999: 1 905 km2000: 1 905 km2001: 1 696 km2002: 1 775 km2003: 1 774 km2004: 1 782 km2005: 1 771 km2006: 1 771 km2007: 1 766 km2008: 1 765 km2009: 1 767 km2010: 1 767 km2011: 1 767 km2012: 1 767 km2013: 1 767 km2014: 1 767 km2015: 1 877 km2016: 1 911 km2017: 1 911 km2018: 1 911 km2019: 1 911 km2020: 1 911 km2021: 1 919 km
Variation sur la période : −83 (−4,15 %) Taux annuel moyen : -0,16 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Lituanie

Lituanie 1 919 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Longueur des lignes ferroviaires — Lituanie, par année Lituanie Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 1 919 +8 +0,42 %
2020 1 911 +0 +0 %
2019 1 911 +0 +0 %
2018 1 911 +0 +0 %
2017 1 911 +0 +0 %
2016 1 911 +34 +1,81 %
2015 1 877 +110 +6,23 %
2014 1 767 +0 +0 %
2013 1 767 +0 +0 %
2012 1 767 +0 +0 %
2011 1 767 +0 +0 %
2010 1 767 +0 +0 %
2009 1 767 +2 +0,11 %
2008 1 765 −1 −0,06 %
2007 1 766 −5 −0,28 %
2006 1 771 +0 +0 %
2005 1 771 −11 −0,62 %
2004 1 782 +8 +0,45 %
2003 1 774 −1 −0,06 %
2002 1 775 +79 +4,66 %
2001 1 696 −209 −10,97 %
2000 1 905 +0 +0 %
1999 1 905 −93 −4,65 %
1998 1 998 +0 +0 %
1997 1 998 +1 +0,05 %
1996 1 997 −5 −0,25 %
1995 2 002

Europe du Nord, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.