Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Belgique

Longueur des lignes ferroviaires en Belgique en 2021 — 3 612 km. Rang mondial : 31 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 7,2 %.

2021 3 612 km −0,08 % vs 2020
Rang mondial 31sur 65
Maximum sur la période 3 631 km2014
Minimum sur la période 3 368 km1995

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Belgique, 1995–20213 3003 4003 5003 6003 70019951998200120042007201020132016201920211995: 3 368 km1996: 3 380 km1997: 3 422 km1998: 3 470 km1999: 3 472 km2000: 3 471 km2001: 3 454 km2002: 3 518 km2003: 3 521 km2004: 3 536 km2005: 3 544 km2006: 3 500 km2007: 3 374 km2008: 3 513 km2009: 3 578 km2010: 3 582 km2012: 3 592 km2014: 3 631 km2015: 3 607 km2016: 3 602 km2017: 3 605 km2018: 3 607 km2019: 3 615 km2020: 3 615 km2021: 3 612 km
Variation sur la période : +244 (+7,24 %) Taux annuel moyen : 0,27 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Belgique

Belgique 3 612 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Europe de l'Ouest calculé 77 125 km
Longueur des lignes ferroviaires — Belgique, par année Belgique Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 3 612 −3 −0,08 %
2020 3 615 +0 +0 %
2019 3 615 +8 +0,22 %
2018 3 607 +2 +0,06 %
2017 3 605 +3 +0,08 %
2016 3 602 −5 −0,14 %
2015 3 607 −24 −0,66 %
2014 3 631
2012 3 592
2010 3 582 +4 +0,11 %
2009 3 578 +65 +1,85 %
2008 3 513 +139 +4,12 %
2007 3 374 −126 −3,6 %
2006 3 500 −44 −1,24 %
2005 3 544 +8 +0,23 %
2004 3 536 +15 +0,43 %
2003 3 521 +3 +0,09 %
2002 3 518 +64 +1,85 %
2001 3 454 −17 −0,49 %
2000 3 471 −1 −0,03 %
1999 3 472 +2 +0,06 %
1998 3 470 +48 +1,4 %
1997 3 422 +42 +1,24 %
1996 3 380 +12 +0,36 %
1995 3 368

Europe de l'Ouest, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.