Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Suisse

Longueur des lignes ferroviaires en Suisse en 2021 — 4 122 km. Rang mondial : 25 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 27,5 %.

2021 4 122 km +12,27 % vs 2020
Rang mondial 25sur 65
Maximum sur la période 4 122 km2021
Minimum sur la période 3 143 km1999

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Suisse, 1995–20213 0003 2503 5003 7504 0004 25019951998200120042007201020132016201920211995: 3 232 km1996: 3 234 km1997: 3 184 km1998: 3 151 km1999: 3 143 km2000: 3 216 km2001: 3 225 km2002: 3 222 km2003: 3 231 km2004: 3 381 km2005: 3 399 km2006: 3 563 km2007: 3 349 km2008: 3 557 km2009: 3 599 km2010: 3 574 km2011: 3 551 km2012: 3 558 km2013: 3 611 km2014: 4 019 km2015: 3 976 km2016: 4 034 km2017: 4 051 km2018: 4 047 km2019: 3 647 km2020: 3 672 km2021: 4 122 km
Variation sur la période : +890 (+27,54 %) Taux annuel moyen : 0,94 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Suisse

Suisse 4 122 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Europe de l'Ouest calculé 77 125 km
Longueur des lignes ferroviaires — Suisse, par année Suisse Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 4 122 +450 +12,27 %
2020 3 672 +25 +0,67 %
2019 3 647 −400 −9,87 %
2018 4 047 −4 −0,09 %
2017 4 051 +16 +0,4 %
2016 4 034 +58 +1,46 %
2015 3 976 −42 −1,06 %
2014 4 019 +408 +11,29 %
2013 3 611 +53 +1,5 %
2012 3 558 +7 +0,19 %
2011 3 551 −22 −0,63 %
2010 3 574 −25 −0,71 %
2009 3 599 +42 +1,18 %
2008 3 557 +208 +6,21 %
2007 3 349 −214 −6,01 %
2006 3 563 +164 +4,82 %
2005 3 399 +18 +0,53 %
2004 3 381 +150 +4,64 %
2003 3 231 +9 +0,28 %
2002 3 222 −3 −0,09 %
2001 3 225 +9 +0,28 %
2000 3 216 +73 +2,32 %
1999 3 143 −8 −0,25 %
1998 3 151 −33 −1,04 %
1997 3 184 −50 −1,55 %
1996 3 234 +2 +0,06 %
1995 3 232

Europe de l'Ouest, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.