Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Oman

Fret aérien à Oman en 2023 — 542,3 M t-km. Rang mondial : 40 sur 137. Depuis 1974, l'indicateur a augmenté de 24 551,9 %.

2023 542,3 M t-km +92,6 % vs 2022
Rang mondial 40sur 137
Maximum sur la période 566,9 M t-km2019
Minimum sur la période 2,2 M t-km1974

Évolution dans le temps

1974–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Oman, 1974–20230200400600197419791984198919941999200420092014201920231974: 2,2 M t-km1975: 4 M t-km1976: 6,8 M t-km1977: 8,2 M t-km1978: 9,6 M t-km1979: 14 M t-km1980: 26,2 M t-km1981: 21,4 M t-km1982: 21,6 M t-km1983: 23,8 M t-km1984: 30,7 M t-km1985: 32,6 M t-km1986: 31,4 M t-km1987: 31,5 M t-km1988: 33,9 M t-km1989: 40 M t-km1990: 44,3 M t-km1991: 51,2 M t-km1992: 69,8 M t-km1993: 88,2 M t-km1994: 122,2 M t-km1995: 132,8 M t-km1996: 105,8 M t-km1997: 99,5 M t-km1998: 110,3 M t-km1999: 126,4 M t-km2000: 152,1 M t-km2001: 143,1 M t-km2002: 130,4 M t-km2003: 190 M t-km2004: 235,2 M t-km2009: 39,2 M t-km2010: 106,6 M t-km2011: 171,7 M t-km2012: 240,7 M t-km2013: 251,1 M t-km2014: 291,9 M t-km2015: 412,2 M t-km2016: 425,2 M t-km2017: 434,9 M t-km2018: 510,4 M t-km2019: 566,9 M t-km2020: 51,9 M t-km2021: 254,5 M t-km2022: 281,6 M t-km2023: 542,3 M t-km
Variation sur la période : +540,1 (+24 551,86 %) Taux annuel moyen : 11,9 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Oman

Oman 542,3 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Asie de l'Ouest calculé 40 921,9 M t-km
Fret aérien — Oman, par année Oman Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 542,3 +260,7 +92,6 %
2022 281,6 +27,1 +10,67 %
2021 254,5 +202,5 +390,11 %
2020 51,9 −515 −90,84 %
2019 566,9 +56,5 +11,07 %
2018 510,4 +75,5 +17,36 %
2017 434,9 +9,7 +2,29 %
2016 425,2 +13 +3,15 %
2015 412,2 +120,3 +41,21 %
2014 291,9 +40,8 +16,25 %
2013 251,1 +10,4 +4,34 %
2012 240,7 +69 +40,16 %
2011 171,7 +65,2 +61,13 %
2010 106,6 +67,4 +171,91 %
2009 39,2
2004 235,2 +45,2 +23,8 %
2003 190 +59,6 +45,67 %
2002 130,4 −12,7 −8,86 %
2001 143,1 −9,1 −5,95 %
2000 152,1 +25,7 +20,37 %
1999 126,4 +16,1 +14,6 %
1998 110,3 +10,8 +10,85 %
1997 99,5 −6,3 −5,95 %
1996 105,8 −27 −20,33 %
1995 132,8 +10,6 +8,67 %
1994 122,2 +34 +38,55 %
1993 88,2 +18,4 +26,36 %
1992 69,8 +18,6 +36,33 %
1991 51,2 +6,9 +15,58 %
1990 44,3 +4,3 +10,75 %
1989 40 +6,1 +17,99 %
1988 33,9 +2,4 +7,62 %
1987 31,5 +0,1 +0,32 %
1986 31,4 −1,2 −3,68 %
1985 32,6 +1,9 +6,19 %
1984 30,7 +6,9 +28,99 %
1983 23,8 +2,2 +10,19 %
1982 21,6 +0,2 +0,93 %
1981 21,4 −4,8 −18,32 %
1980 26,2 +12,2 +87,14 %
1979 14 +4,4 +45,83 %
1978 9,6 +1,4 +17,07 %
1977 8,2 +1,4 +20,59 %
1976 6,8 +2,8 +70 %
1975 4 +1,8 +81,82 %
1974 2,2

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.