Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Équateur

Fret aérien en Équateur en 2023 — 120 M t-km. Rang mondial : 59 sur 137. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 1 190,4 %.

2023 120 M t-km +1 219,04 % vs 2022
Rang mondial 59sur 137
Maximum sur la période 129,7 M t-km2010
Minimum sur la période 3,2 M t-km2009

Évolution dans le temps

1970–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Équateur, 1970–202305010015019701976198219881994200020062012201820231970: 9,3 M t-km1971: 4,7 M t-km1972: 4,5 M t-km1973: 9,6 M t-km1974: 9,8 M t-km1975: 6,4 M t-km1976: 6,9 M t-km1977: 9,5 M t-km1978: 12,9 M t-km1979: 30,9 M t-km1980: 39,8 M t-km1981: 38,8 M t-km1982: 36,6 M t-km1983: 33 M t-km1984: 42,5 M t-km1985: 50,7 M t-km1986: 58,6 M t-km1987: 70 M t-km1988: 73,6 M t-km1989: 68,4 M t-km1990: 63,2 M t-km1991: 68 M t-km1992: 54,1 M t-km1993: 85,4 M t-km1994: 38 M t-km1995: 32,2 M t-km1996: 32,9 M t-km1997: 53,8 M t-km1998: 82,2 M t-km1999: 33 M t-km2000: 15,5 M t-km2001: 6,4 M t-km2002: 8 M t-km2003: 4,3 M t-km2004: 5 M t-km2005: 5,4 M t-km2006: 5,9 M t-km2007: 5,6 M t-km2008: 4,7 M t-km2009: 3,2 M t-km2010: 129,7 M t-km2011: 126,4 M t-km2012: 121,4 M t-km2013: 112,1 M t-km2014: 82,1 M t-km2015: 64 M t-km2016: 60,2 M t-km2017: 57,7 M t-km2018: 64,2 M t-km2019: 50,8 M t-km2020: 10,6 M t-km2021: 4,3 M t-km2022: 9,1 M t-km2023: 120 M t-km
Variation sur la période : +110,7 (+1 190,43 %) Taux annuel moyen : 4,94 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Équateur

Équateur 120 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Amérique du Sud calculé 5 422,9 M t-km
Pays à revenu intermédiaire supérieur calculé 46 057,5 M t-km
Fret aérien — Équateur, par année Équateur Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 120 +110,9 +1 219,04 %
2022 9,1 +4,8 +111,84 %
2021 4,3 −6,3 −59,5 %
2020 10,6 −40,2 −79,13 %
2019 50,8 −13,4 −20,87 %
2018 64,2 +6,5 +11,31 %
2017 57,7 −2,5 −4,14 %
2016 60,2 −3,9 −6,03 %
2015 64 −18,1 −22 %
2014 82,1 −30 −26,73 %
2013 112,1 −9,3 −7,7 %
2012 121,4 −5 −3,96 %
2011 126,4 −3,3 −2,56 %
2010 129,7 +126,5 +3 917,7 %
2009 3,2 −1,4 −30,74 %
2008 4,7 −1 −16,97 %
2007 5,6 −0,3 −4,41 %
2006 5,9 +0,4 +8 %
2005 5,4 +0,4 +9 %
2004 5 +0,7 +16,29 %
2003 4,3 −3,7 −46,29 %
2002 8 +1,6 +25,73 %
2001 6,4 −9,1 −58,89 %
2000 15,5 −17,5 −53,16 %
1999 33 −49,2 −59,85 %
1998 82,2 +28,4 +52,79 %
1997 53,8 +20,9 +63,53 %
1996 32,9 +0,7 +2,17 %
1995 32,2 −5,8 −15,26 %
1994 38 −47,4 −55,5 %
1993 85,4 +31,3 +57,86 %
1992 54,1 −13,9 −20,44 %
1991 68 +4,8 +7,59 %
1990 63,2 −5,2 −7,6 %
1989 68,4 −5,2 −7,07 %
1988 73,6 +3,6 +5,14 %
1987 70 +11,4 +19,45 %
1986 58,6 +7,9 +15,58 %
1985 50,7 +8,2 +19,29 %
1984 42,5 +9,5 +28,79 %
1983 33 −3,6 −9,84 %
1982 36,6 −2,2 −5,67 %
1981 38,8 −1 −2,51 %
1980 39,8 +8,9 +28,8 %
1979 30,9 +18 +139,53 %
1978 12,9 +3,4 +35,79 %
1977 9,5 +2,6 +37,68 %
1976 6,9 +0,5 +7,81 %
1975 6,4 −3,4 −34,69 %
1974 9,8 +0,2 +2,08 %
1973 9,6 +5,1 +113,33 %
1972 4,5 −0,2 −4,26 %
1971 4,7 −4,6 −49,46 %
1970 9,3

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.