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Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Pays à revenu intermédiaire supérieur

Fret aérien dans les pays à revenu intermédiaire supérieur en 2023 — 46 057,5 M t-km. Depuis 1992, l'indicateur a augmenté de 618,4 %.

2023 46 057,5 M t-km +18,77 % vs 2022
Rang mondial —
Maximum sur la période 46 057,5 M t-km2023
Minimum sur la période 6 410,7 M t-km1992

Évolution dans le temps

1992–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Pays à revenu intermédiaire supérieur, 1992–2023020 00040 00060 0001992199620002004200820122016202020231992: 6 410,7 M t-km1993: 7 077,6 M t-km1994: 7 957,6 M t-km1995: 8 283,8 M t-km1996: 8 634,6 M t-km1997: 10 220,1 M t-km1998: 10 277,6 M t-km1999: 11 146,7 M t-km2000: 12 676,1 M t-km2001: 12 455,1 M t-km2002: 13 537,1 M t-km2003: 14 651,6 M t-km2004: 17 202,6 M t-km2005: 17 739,3 M t-km2006: 18 263,2 M t-km2007: 22 059,3 M t-km2008: 22 027,9 M t-km2009: 24 471,4 M t-km2010: 29 516,6 M t-km2011: 29 101,5 M t-km2012: 28 167,3 M t-km2013: 29 714,9 M t-km2014: 32 130,5 M t-km2015: 33 754 M t-km2016: 35 005,7 M t-km2017: 39 199,4 M t-km2018: 42 621,5 M t-km2019: 44 398,5 M t-km2020: 34 259,4 M t-km2021: 40 414,7 M t-km2022: 38 778,1 M t-km2023: 46 057,5 M t-km
Variation sur la période : +39 646,8 (+618,45 %) Taux annuel moyen : 6,57 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Pays à revenu intermédiaire supérieur

Pays à revenu intermédiaire supérieur 46 057,5 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Fret aérien — Pays à revenu intermédiaire supérieur, par année Pays à revenu intermédiaire supérieur Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 46 057,5 +7 279,4 +18,77 %
2022 38 778,1 −1 636,6 −4,05 %
2021 40 414,7 +6 155,3 +17,97 %
2020 34 259,4 −10 139,1 −22,84 %
2019 44 398,5 +1 777 +4,17 %
2018 42 621,5 +3 422,1 +8,73 %
2017 39 199,4 +4 193,7 +11,98 %
2016 35 005,7 +1 251,8 +3,71 %
2015 33 754 +1 623,5 +5,05 %
2014 32 130,5 +2 415,6 +8,13 %
2013 29 714,9 +1 547,6 +5,49 %
2012 28 167,3 −934,2 −3,21 %
2011 29 101,5 −415,1 −1,41 %
2010 29 516,6 +5 045,2 +20,62 %
2009 24 471,4 +2 443,5 +11,09 %
2008 22 027,9 −31,4 −0,14 %
2007 22 059,3 +3 796,1 +20,79 %
2006 18 263,2 +523,9 +2,95 %
2005 17 739,3 +536,6 +3,12 %
2004 17 202,6 +2 551 +17,41 %
2003 14 651,6 +1 114,6 +8,23 %
2002 13 537,1 +1 082 +8,69 %
2001 12 455,1 −221 −1,74 %
2000 12 676,1 +1 529,4 +13,72 %
1999 11 146,7 +869,1 +8,46 %
1998 10 277,6 +57,5 +0,56 %
1997 10 220,1 +1 585,5 +18,36 %
1996 8 634,6 +350,8 +4,23 %
1995 8 283,8 +326,2 +4,1 %
1994 7 957,6 +880 +12,43 %
1993 7 077,6 +666,9 +10,4 %
1992 6 410,7 — —

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

Autres indicateurs dans les pays à revenu intermédiaire supérieur

Transport et logistique Passagers du transport aérien

Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.

Pays à revenu intermédiaire supérieur par année Transport et logistique Trafic portuaire de conteneurs

Nombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.

Pays à revenu intermédiaire supérieur par année Commerce international Exportations de marchandises

Exportations de biens seulement, hors services — données de l'OMC.

Pays à revenu intermédiaire supérieur par année Transport et logistique Départs d'avions

Nombre de départs des aéronefs immatriculés dans le pays.

Pays à revenu intermédiaire supérieur par année
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