Part des combustibles dans les importations — tous les pays

Part des combustibles dans les importations — Micronésie

Part des combustibles dans les importations en Micronésie en 2013 — 30,09 %. Rang mondial : 19 sur 171. Depuis 2002, l'indicateur a augmenté de 23,24 pp.

2013 30,09 % +0,65 pp vs 2012
Rang mondial 19sur 171
Maximum sur la période 30,09 %2013
Minimum sur la période 6,85 %2002

Évolution dans le temps

2002–2013 · % des importations de marchandises

Part des combustibles dans les importations — Micronésie, 2002–201301020304020022004200620082010201220132002: 6,85 %2003: 12,38 %2004: 15,83 %2005: 15,87 %2006: 20,14 %2007: 20,52 %2008: 25,32 %2009: 23,19 %2010: 20,1 %2011: 24,45 %2012: 29,44 %2013: 30,09 %
Variation sur la période : +23,24 pp Moyenne annuelle : 2,11 pp

Comparaison, 2013

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Micronésie

Micronésie 30,09 %
Monde 17,13 %
Part des combustibles dans les importations — Micronésie, par année Micronésie Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2013 30,09 +0,65 pp
2012 29,44 +4,99 pp
2011 24,45 +4,36 pp
2010 20,1 −3,09 pp
2009 23,19 −2,13 pp
2008 25,32 +4,8 pp
2007 20,52 +0,37 pp
2006 20,14 +4,28 pp
2005 15,87 +0,04 pp
2004 15,83 +3,46 pp
2003 12,38 +5,52 pp
2002 6,85

Micronésie, 2013

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Part des combustibles dans les importations de marchandises : l'envers de la dépendance aux combustibles. L'indicateur mesure la vulnérabilité à la hausse des prix de l'énergie — un pays qui consacre le quart de ses importations aux combustibles perd, si les prix doublent, autant de recettes qu'un exportateur lorsqu'ils s'effondrent. La série réagit nettement aux chocs pétroliers, et l'on y voit que, dans les années 1970, la part des combustibles dans les importations des pays développés a été multipliée par plusieurs.

Important : Part en valeur et non en volume : elle augmente donc avec le renchérissement des combustibles, même sans changement des livraisons physiques. L'agrégat est pondéré par les importations de marchandises, soit le dénominateur de l'indicateur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.