Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Ukraine

Longueur des lignes ferroviaires en Ukraine en 2020 — 21 626 km. Rang mondial : 8 sur 66. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 4,3 %.

2020 21 626 km +0 % vs 2019
Rang mondial 8sur 66
Maximum sur la période 22 607 km1995
Minimum sur la période 20 975 km2015

Évolution dans le temps

1995–2020 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Ukraine, 1995–202020 50021 00021 50022 00022 50023 0001995199820012004200720102013201620191995: 22 607 km1996: 22 602 km1997: 22 546 km1998: 22 510 km1999: 22 473 km2000: 22 302 km2001: 22 219 km2002: 22 079 km2003: 22 079 km2004: 22 011 km2005: 22 001 km2006: 21 891 km2007: 21 873 km2008: 21 676 km2009: 21 678 km2010: 21 705 km2011: 21 665 km2012: 21 643 km2013: 21 626 km2014: 21 626 km2015: 20 975 km2016: 21 603 km2017: 21 626 km2018: 21 626 km2019: 21 626 km2020: 21 626 km
Variation sur la période : −981 (−4,34 %) Taux annuel moyen : -0,18 %

Comparaison, 2020

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Ukraine

Ukraine 21 626 km
Europe et Asie centrale calculé 368 607 km
Europe de l'Est calculé 167 786 km
Longueur des lignes ferroviaires — Ukraine, par année Ukraine Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2020 21 626 +0 +0 %
2019 21 626 +0 +0 %
2018 21 626 +0 +0 %
2017 21 626 +23 +0,11 %
2016 21 603 +628 +2,99 %
2015 20 975 −651 −3,01 %
2014 21 626 +0 +0 %
2013 21 626 −17 −0,08 %
2012 21 643 −23 −0,11 %
2011 21 665 −40 −0,18 %
2010 21 705 +27 +0,12 %
2009 21 678 +2 +0,01 %
2008 21 676 −197 −0,9 %
2007 21 873 −18 −0,08 %
2006 21 891 −110 −0,5 %
2005 22 001 −10 −0,05 %
2004 22 011 −68 −0,31 %
2003 22 079 +0 +0 %
2002 22 079 −140 −0,63 %
2001 22 219 −83 −0,37 %
2000 22 302 −171 −0,76 %
1999 22 473 −37 −0,16 %
1998 22 510 −36 −0,16 %
1997 22 546 −56 −0,25 %
1996 22 602 −5 −0,02 %
1995 22 607

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.