Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Pologne

Longueur des lignes ferroviaires en Pologne en 2021 — 18 620 km. Rang mondial : 9 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 22,4 %.

2021 18 620 km +0,05 % vs 2020
Rang mondial 9sur 65
Maximum sur la période 23 986 km1995
Minimum sur la période 18 429 km2016

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Pologne, 1995–202118 00020 00022 00024 00019951998200120042007201020132016201920211995: 23 986 km1996: 23 420 km1997: 23 328 km1998: 23 210 km1999: 22 891 km2000: 22 560 km2001: 20 134 km2002: 20 223 km2003: 19 900 km2004: 19 617 km2005: 19 599 km2006: 19 429 km2007: 19 419 km2008: 19 627 km2009: 19 764 km2010: 19 702 km2011: 19 725 km2012: 19 617 km2013: 18 959 km2014: 18 942 km2015: 18 510 km2016: 18 429 km2017: 18 513 km2018: 18 536 km2019: 18 538 km2020: 18 611 km2021: 18 620 km
Variation sur la période : −5 366 (−22,37 %) Taux annuel moyen : -0,97 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Pologne

Pologne 18 620 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Europe de l'Est calculé 146 607 km
Longueur des lignes ferroviaires — Pologne, par année Pologne Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 18 620 +9 +0,05 %
2020 18 611 +73 +0,39 %
2019 18 538 +2 +0,01 %
2018 18 536 +23 +0,12 %
2017 18 513 +84 +0,46 %
2016 18 429 −81 −0,44 %
2015 18 510 −432 −2,28 %
2014 18 942 −17 −0,09 %
2013 18 959 −658 −3,35 %
2012 19 617 −108 −0,55 %
2011 19 725 +23 +0,12 %
2010 19 702 −62 −0,31 %
2009 19 764 +137 +0,7 %
2008 19 627 +208 +1,07 %
2007 19 419 −10 −0,05 %
2006 19 429 −170 −0,87 %
2005 19 599 −18 −0,09 %
2004 19 617 −283 −1,42 %
2003 19 900 −323 −1,6 %
2002 20 223 +89 +0,44 %
2001 20 134 −2 426 −10,75 %
2000 22 560 −331 −1,45 %
1999 22 891 −319 −1,37 %
1998 23 210 −118 −0,51 %
1997 23 328 −92 −0,39 %
1996 23 420 −566 −2,36 %
1995 23 986

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.