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Trafic ferroviaire de passagers — tous les pays

Trafic ferroviaire de passagers — OCDE

Trafic ferroviaire de passagers dans les pays de l'OCDE en 2021 — 2 912 M pass-km. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 53,6 %.

2021 2 912 M pass-km −49,44 % vs 2020
Rang mondial —
Maximum sur la période 10 849 M pass-km2019
Minimum sur la période 2 912 M pass-km2021

Évolution dans le temps

1995–2021 · millions de passagers-kilomètres

Trafic ferroviaire de passagers — OCDE, 1995–202105 00010 00015 00019951998200120042007201020132016201920211995: 6 277 M pass-km1996: 6 009 M pass-km1997: 6 410 M pass-km1998: 6 589 M pass-km1999: 6 957 M pass-km2000: 7 300 M pass-km2001: 7 299 M pass-km2002: 6 597 M pass-km2003: 6 518 M pass-km2004: 6 590 M pass-km2005: 7 569 M pass-km2006: 8 109 M pass-km2007: 7 826 M pass-km2008: 7 548 M pass-km2009: 7 288 M pass-km2010: 6 591 M pass-km2011: 7 122 M pass-km2012: 7 265 M pass-km2013: 7 601 M pass-km2014: 7 738 M pass-km2015: 8 298 M pass-km2016: 7 829 M pass-km2017: 8 098 M pass-km2018: 8 354 M pass-km2019: 10 849 M pass-km2020: 5 760 M pass-km2021: 2 912 M pass-km
Variation sur la période : −3 365 (−53,61 %) Taux annuel moyen : -2,91 %
Trafic ferroviaire de passagers — OCDE, par année OCDE Tous les pays CSV XLSX
Année M pass-km Variation Variation, %
2021 2 912 −2 848 −49,44 %
2020 5 760 −5 089 −46,91 %
2019 10 849 +2 495 +29,87 %
2018 8 354 +256 +3,16 %
2017 8 098 +269 +3,44 %
2016 7 829 −469 −5,65 %
2015 8 298 +560 +7,24 %
2014 7 738 +137 +1,8 %
2013 7 601 +336 +4,62 %
2012 7 265 +143 +2,01 %
2011 7 122 +531 +8,06 %
2010 6 591 −697 −9,56 %
2009 7 288 −260 −3,44 %
2008 7 548 −278 −3,55 %
2007 7 826 −283 −3,49 %
2006 8 109 +541 +7,14 %
2005 7 569 +979 +14,85 %
2004 6 590 +72 +1,1 %
2003 6 518 −79 −1,2 %
2002 6 597 −702 −9,62 %
2001 7 299 −1 −0,01 %
2000 7 300 +343 +4,93 %
1999 6 957 +368 +5,59 %
1998 6 589 +179 +2,79 %
1997 6 410 +402 +6,68 %
1996 6 009 −269 −4,28 %
1995 6 277 — —

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de passagers en millions de passagers-kilomètres : le nombre de passagers transportés multiplié par la distance parcourue. L'indicateur dépend à la fois de la densité de population et de la géographie : les pays où les distances sont grandes et la grande vitesse développée affichent les valeurs les plus élevées.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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