Trafic ferroviaire de marchandises — tous les pays

Trafic ferroviaire de marchandises — Chine

Trafic ferroviaire de marchandises en Chine en 2019 — 3 018 200 M t-km. Rang mondial : 1 sur 67. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 131,3 %.

2019 3,02 M M t-km +4,72 % vs 2018
Rang mondial 1sur 67
Maximum sur la période 3,02 M M t-km2019
Minimum sur la période 1,26 M M t-km1998

Évolution dans le temps

1995–2019 · millions de tonnes-kilomètres

Trafic ferroviaire de marchandises — Chine, 1995–20191 M1,5 M2 M2,5 M3 M3,5 M1995199820012004200720102013201620191995: 1 304 950 M t-km1996: 1 310 620 M t-km1997: 1 326 990 M t-km1998: 1 256 010 M t-km1999: 1 291 030 M t-km2000: 1 377 050 M t-km2001: 1 469 410 M t-km2002: 1 565 840 M t-km2003: 1 724 670 M t-km2004: 1 928 880 M t-km2005: 2 072 600 M t-km2006: 2 195 441 M t-km2007: 2 379 700 M t-km2008: 2 510 628 M t-km2009: 2 523 917 M t-km2010: 2 764 413 M t-km2011: 2 946 579 M t-km2012: 2 918 709 M t-km2013: 2 917 390 M t-km2014: 2 753 020 M t-km2015: 2 375 430 M t-km2016: 2 379 230 M t-km2017: 2 696 220 M t-km2018: 2 882 100 M t-km2019: 3 018 200 M t-km
Variation sur la période : +1,71 M (+131,29 %) Taux annuel moyen : 3,56 %
Trafic ferroviaire de marchandises — Chine, par année Chine Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2019 3,02 M +136 100 +4,72 %
2018 2,88 M +185 880 +6,89 %
2017 2,7 M +316 990 +13,32 %
2016 2,38 M +3 800 +0,16 %
2015 2,38 M −377 590 −13,72 %
2014 2,75 M −164 370 −5,63 %
2013 2,92 M −1 319 −0,05 %
2012 2,92 M −27 870 −0,95 %
2011 2,95 M +182 166 +6,59 %
2010 2,76 M +240 496 +9,53 %
2009 2,52 M +13 289 +0,53 %
2008 2,51 M +130 928 +5,5 %
2007 2,38 M +184 259 +8,39 %
2006 2,2 M +122 841 +5,93 %
2005 2,07 M +143 720 +7,45 %
2004 1,93 M +204 210 +11,84 %
2003 1,72 M +158 830 +10,14 %
2002 1,57 M +96 430 +6,56 %
2001 1,47 M +92 360 +6,71 %
2000 1,38 M +86 020 +6,66 %
1999 1,29 M +35 020 +2,79 %
1998 1,26 M −70 980 −5,35 %
1997 1,33 M +16 370 +1,25 %
1996 1,31 M +5 670 +0,43 %
1995 1,3 M

Asie de l'Est, 2019

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.