Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Chine

Longueur des lignes ferroviaires en Chine en 2021 — 109 767 km. Rang mondial : 2 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 101 %.

2021 109 767 km +3,32 % vs 2020
Rang mondial 2sur 65
Maximum sur la période 109 767 km2021
Minimum sur la période 54 616 km1995

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Chine, 1995–202140 00060 00080 000100 000120 00019951998200120042007201020132016201920211995: 54 616 km1996: 56 678 km1997: 57 566 km1998: 57 583 km1999: 57 394 km2000: 58 656 km2001: 59 079 km2002: 59 530 km2003: 60 446 km2004: 61 015 km2005: 62 200 km2006: 63 412 km2007: 63 637 km2008: 60 809 km2009: 65 491 km2010: 66 239 km2011: 72 487 km2012: 85 843 km2013: 79 306 km2014: 85 320 km2015: 89 966 km2016: 91 675 km2017: 93 742 km2018: 96 353 km2019: 102 462 km2020: 106 235 km2021: 109 767 km
Variation sur la période : +55 151 (+100,98 %) Taux annuel moyen : 2,72 %
Longueur des lignes ferroviaires — Chine, par année Chine Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 109 767 +3 532 +3,32 %
2020 106 235 +3 773 +3,68 %
2019 102 462 +6 109 +6,34 %
2018 96 353 +2 611 +2,79 %
2017 93 742 +2 067 +2,25 %
2016 91 675 +1 709 +1,9 %
2015 89 966 +4 646 +5,45 %
2014 85 320 +6 014 +7,58 %
2013 79 306 −6 537 −7,62 %
2012 85 843 +13 356 +18,43 %
2011 72 487 +6 248 +9,43 %
2010 66 239 +748 +1,14 %
2009 65 491 +4 682 +7,7 %
2008 60 809 −2 828 −4,44 %
2007 63 637 +225 +0,35 %
2006 63 412 +1 212 +1,95 %
2005 62 200 +1 185 +1,94 %
2004 61 015 +569 +0,94 %
2003 60 446 +916 +1,54 %
2002 59 530 +451 +0,76 %
2001 59 079 +423 +0,72 %
2000 58 656 +1 262 +2,2 %
1999 57 394 −189 −0,33 %
1998 57 583 +17 +0,03 %
1997 57 566 +888 +1,57 %
1996 56 678 +2 062 +3,78 %
1995 54 616

Asie de l'Est, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.