Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Italie

Longueur des lignes ferroviaires en Italie en 2021 — 17 305 km. Rang mondial : 10 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a augmenté de 8,1 %.

2021 17 305 km +0,29 % vs 2020
Rang mondial 10sur 65
Maximum sur la période 17 305 km2021
Minimum sur la période 16 003 km1995

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Italie, 1995–202116 00016 50017 00017 50019951998200120042007201020132016201920211995: 16 003 km1996: 16 014 km1997: 16 030 km1998: 16 080 km1999: 16 092 km2000: 16 295 km2001: 16 357 km2002: 16 307 km2003: 16 288 km2004: 16 286 km2005: 16 751 km2006: 16 627 km2007: 16 667 km2008: 16 861 km2009: 17 004 km2010: 16 704 km2011: 16 726 km2012: 16 742 km2013: 16 752 km2014: 16 723 km2015: 16 724 km2016: 16 788 km2017: 16 787 km2018: 16 781 km2019: 16 779 km2020: 17 256 km2021: 17 305 km
Variation sur la période : +1 302 (+8,14 %) Taux annuel moyen : 0,3 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Italie

Italie 17 305 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Longueur des lignes ferroviaires — Italie, par année Italie Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 17 305 +50 +0,29 %
2020 17 256 +477 +2,84 %
2019 16 779 −2 −0,01 %
2018 16 781 −6 −0,04 %
2017 16 787 −1 −0,01 %
2016 16 788 +65 +0,39 %
2015 16 724 +1 +0,01 %
2014 16 723 −29 −0,17 %
2013 16 752 +10 +0,06 %
2012 16 742 +15 +0,09 %
2011 16 726 +23 +0,14 %
2010 16 704 −300 −1,77 %
2009 17 004 +143 +0,85 %
2008 16 861 +194 +1,16 %
2007 16 667 +40 +0,24 %
2006 16 627 −124 −0,74 %
2005 16 751 +466 +2,86 %
2004 16 286 −3 −0,02 %
2003 16 288 −19 −0,12 %
2002 16 307 −50 −0,31 %
2001 16 357 +62 +0,38 %
2000 16 295 +203 +1,26 %
1999 16 092 +12 +0,07 %
1998 16 080 +50 +0,31 %
1997 16 030 +16 +0,1 %
1996 16 014 +11 +0,07 %
1995 16 003

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.