Longueur des lignes ferroviaires — tous les pays

Longueur des lignes ferroviaires — Géorgie

Longueur des lignes ferroviaires en Géorgie en 2021 — 1 387 km. Rang mondial : 49 sur 65. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 11,9 %.

2021 1 387 km −1,7 % vs 2020
Rang mondial 49sur 65
Maximum sur la période 1 578 km2012
Minimum sur la période 1 262 km2011

Évolution dans le temps

1995–2021 · km

Longueur des lignes ferroviaires — Géorgie, 1995–20211 2001 3001 4001 5001 60019951998200120042007201020132016201920211995: 1 575 km1996: 1 575 km1997: 1 576 km1998: 1 576 km1999: 1 545 km2000: 1 562 km2001: 1 565 km2002: 1 565 km2003: 1 564 km2004: 1 336 km2005: 1 336 km2006: 1 513 km2007: 1 513 km2008: 1 524 km2009: 1 566 km2010: 1 566 km2011: 1 262 km2012: 1 578 km2013: 1 453 km2014: 1 453 km2015: 1 491 km2016: 1 415 km2017: 1 285 km2018: 1 285 km2019: 1 378 km2020: 1 411 km2021: 1 387 km
Variation sur la période : −188 (−11,94 %) Taux annuel moyen : -0,49 %

Comparaison, 2021

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Géorgie

Géorgie 1 387 km
Europe et Asie centrale calculé 347 393 km
Longueur des lignes ferroviaires — Géorgie, par année Géorgie Tous les pays CSV XLSX
Année km Variation Variation, %
2021 1 387 −24 −1,7 %
2020 1 411 +33 +2,39 %
2019 1 378 +93 +7,24 %
2018 1 285 +0 +0 %
2017 1 285 −130 −9,19 %
2016 1 415 −76 −5,1 %
2015 1 491 +38 +2,59 %
2014 1 453 +0 +0 %
2013 1 453 −124 −7,87 %
2012 1 578 +315 +24,99 %
2011 1 262 −304 −19,42 %
2010 1 566 +0 +0,03 %
2009 1 566 +42 +2,78 %
2008 1 524 +11 +0,7 %
2007 1 513 +0 +0 %
2006 1 513 +177 +13,25 %
2005 1 336 +0 +0 %
2004 1 336 −228 −14,57 %
2003 1 564 −1 −0,08 %
2002 1 565 +0 +0 %
2001 1 565 +3 +0,19 %
2000 1 562 +17 +1,1 %
1999 1 545 −31 −1,97 %
1998 1 576 +0 +0 %
1997 1 576 +1 +0,06 %
1996 1 575 +0 +0 %
1995 1 575

Asie de l'Ouest, 2021

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Longueur des lignes ferroviaires ouvertes au trafic, quel que soit le nombre de voies parallèles sur un tronçon. Les sections à plusieurs voies ne sont comptées qu'une fois : l'indicateur décrit donc la configuration du réseau et non sa capacité de transport.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.