Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Suède

Fret aérien en Suède en 2023 — 324,8 M t-km. Rang mondial : 45 sur 137. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 232,8 %.

2023 324,8 M t-km +1,34 % vs 2022
Rang mondial 45sur 137
Maximum sur la période 991 M t-km2018
Minimum sur la période 97,6 M t-km1970

Évolution dans le temps

1970–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Suède, 1970–202302505007501 00019701976198219881994200020062012201820231970: 97,6 M t-km1971: 100,1 M t-km1972: 119,6 M t-km1973: 127,6 M t-km1974: 143 M t-km1975: 134,4 M t-km1976: 154,5 M t-km1977: 170,8 M t-km1978: 188,1 M t-km1979: 182,3 M t-km1980: 175 M t-km1981: 178,3 M t-km1982: 173,3 M t-km1983: 166,2 M t-km1984: 173 M t-km1985: 171,8 M t-km1986: 173,7 M t-km1987: 169,2 M t-km1988: 175 M t-km1989: 185,3 M t-km1990: 191,1 M t-km1991: 186,7 M t-km1992: 180,4 M t-km1993: 192,3 M t-km1994: 195,8 M t-km1995: 192 M t-km1996: 249,6 M t-km1997: 293,6 M t-km1998: 294,2 M t-km1999: 291 M t-km2000: 289,3 M t-km2001: 263,8 M t-km2002: 266,8 M t-km2003: 252,9 M t-km2004: 256,5 M t-km2010: 473 M t-km2011: 495 M t-km2012: 516 M t-km2013: 592 M t-km2014: 686 M t-km2015: 594 M t-km2016: 690 M t-km2017: 762 M t-km2018: 991 M t-km2019: 985,7 M t-km2020: 304,4 M t-km2021: 348,6 M t-km2022: 320,5 M t-km2023: 324,8 M t-km
Variation sur la période : +227,2 (+232,81 %) Taux annuel moyen : 2,29 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Suède

Suède 324,8 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Europe et Asie centrale 51 491,4 M t-km
Fret aérien — Suède, par année Suède Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 324,8 +4,3 +1,34 %
2022 320,5 −28,1 −8,05 %
2021 348,6 +44,2 +14,51 %
2020 304,4 −681,2 −69,12 %
2019 985,7 −5,3 −0,54 %
2018 991 +229 +30,05 %
2017 762 +72 +10,43 %
2016 690 +96 +16,16 %
2015 594 −92 −13,41 %
2014 686 +94 +15,88 %
2013 592 +76 +14,73 %
2012 516 +21 +4,24 %
2011 495 +22 +4,65 %
2010 473
2004 256,5 +3,6 +1,44 %
2003 252,9 −14 −5,23 %
2002 266,8 +3,1 +1,16 %
2001 263,8 −25,5 −8,81 %
2000 289,3 −1,7 −0,59 %
1999 291 −3,2 −1,09 %
1998 294,2 +0,6 +0,2 %
1997 293,6 +44 +17,63 %
1996 249,6 +57,6 +30 %
1995 192 −3,8 −1,94 %
1994 195,8 +3,5 +1,82 %
1993 192,3 +11,9 +6,6 %
1992 180,4 −6,3 −3,37 %
1991 186,7 −4,4 −2,3 %
1990 191,1 +5,8 +3,13 %
1989 185,3 +10,3 +5,89 %
1988 175 +5,8 +3,43 %
1987 169,2 −4,5 −2,59 %
1986 173,7 +1,9 +1,11 %
1985 171,8 −1,2 −0,69 %
1984 173 +6,8 +4,09 %
1983 166,2 −7,1 −4,1 %
1982 173,3 −5 −2,8 %
1981 178,3 +3,3 +1,89 %
1980 175 −7,3 −4 %
1979 182,3 −5,8 −3,08 %
1978 188,1 +17,3 +10,13 %
1977 170,8 +16,3 +10,55 %
1976 154,5 +20,1 +14,96 %
1975 134,4 −8,6 −6,01 %
1974 143 +15,4 +12,07 %
1973 127,6 +8 +6,69 %
1972 119,6 +19,5 +19,48 %
1971 100,1 +2,5 +2,56 %
1970 97,6

Europe du Nord, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.