Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Salvador

Fret aérien au Salvador en 2023 — 27,8 M t-km. Rang mondial : 77 sur 137. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 143,9 %.

2023 27,8 M t-km +127,52 % vs 2022
Rang mondial 77sur 137
Maximum sur la période 47 M t-km1998
Minimum sur la période 2,5 M t-km1989

Évolution dans le temps

1970–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Salvador, 1970–2023020406019701976198219881994200020062012201820231970: 11,4 M t-km1971: 13,6 M t-km1972: 14,1 M t-km1973: 14 M t-km1974: 14 M t-km1975: 14 M t-km1976: 14 M t-km1977: 24,5 M t-km1978: 27,3 M t-km1979: 27,1 M t-km1980: 17,2 M t-km1981: 12,8 M t-km1982: 10,4 M t-km1983: 7,3 M t-km1984: 4 M t-km1986: 2,6 M t-km1987: 3 M t-km1988: 6,5 M t-km1989: 2,5 M t-km1990: 4,6 M t-km1991: 5,6 M t-km1992: 15,8 M t-km1993: 19,9 M t-km1994: 14,3 M t-km1995: 15 M t-km1996: 15,8 M t-km1997: 19,3 M t-km1998: 47 M t-km1999: 21,9 M t-km2000: 31,2 M t-km2001: 46,9 M t-km2002: 11,6 M t-km2003: 4,8 M t-km2004: 23,8 M t-km2005: 20,8 M t-km2006: 20,2 M t-km2007: 22 M t-km2008: 18,4 M t-km2009: 15,3 M t-km2010: 11 M t-km2011: 14,7 M t-km2012: 17,1 M t-km2013: 15,7 M t-km2014: 16,4 M t-km2015: 13,9 M t-km2016: 13,2 M t-km2017: 13,8 M t-km2018: 10,7 M t-km2019: 13,1 M t-km2020: 7,1 M t-km2021: 11,3 M t-km2022: 12,2 M t-km2023: 27,8 M t-km
Variation sur la période : +16,4 (+143,87 %) Taux annuel moyen : 1,7 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Salvador

Salvador 27,8 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Amérique centrale calculé 1 275,3 M t-km
Pays à revenu intermédiaire inférieur calculé 5 824,1 M t-km
Fret aérien — Salvador, par année Salvador Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 27,8 +15,6 +127,52 %
2022 12,2 +1 +8,56 %
2021 11,3 +4,1 +57,56 %
2020 7,1 −6 −45,49 %
2019 13,1 +2,4 +22,12 %
2018 10,7 −3 −22,03 %
2017 13,8 +0,6 +4,64 %
2016 13,2 −0,7 −5,18 %
2015 13,9 −2,5 −15,45 %
2014 16,4 +0,8 +4,83 %
2013 15,7 −1,4 −8,28 %
2012 17,1 +2,4 +16,39 %
2011 14,7 +3,7 +33,69 %
2010 11 −4,3 −28,28 %
2009 15,3 −3,1 −17,07 %
2008 18,4 −3,5 −16,14 %
2007 22 +1,8 +8,98 %
2006 20,2 −0,6 −3 %
2005 20,8 −3 −12,72 %
2004 23,8 +19 +396,77 %
2003 4,8 −6,8 −58,65 %
2002 11,6 −35,3 −75,26 %
2001 46,9 +15,7 +50,48 %
2000 31,2 +9,3 +42,27 %
1999 21,9 −25,1 −53,4 %
1998 47 +27,7 +143,52 %
1997 19,3 +3,5 +22,15 %
1996 15,8 +0,8 +5,33 %
1995 15 +0,7 +4,9 %
1994 14,3 −5,6 −28,14 %
1993 19,9 +4,1 +25,95 %
1992 15,8 +10,2 +182,14 %
1991 5,6 +1 +21,74 %
1990 4,6 +2,1 +84 %
1989 2,5 −4 −61,54 %
1988 6,5 +3,5 +116,67 %
1987 3 +0,4 +15,38 %
1986 2,6
1984 4 −3,3 −45,21 %
1983 7,3 −3,1 −29,81 %
1982 10,4 −2,4 −18,75 %
1981 12,8 −4,4 −25,58 %
1980 17,2 −9,9 −36,53 %
1979 27,1 −0,2 −0,73 %
1978 27,3 +2,8 +11,43 %
1977 24,5 +10,5 +75 %
1976 14 +0 +0 %
1975 14 +0 +0 %
1974 14 +0 +0 %
1973 14 −0,1 −0,71 %
1972 14,1 +0,5 +3,68 %
1971 13,6 +2,2 +19,3 %
1970 11,4

Amérique centrale, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.