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Départs d'avions — tous les pays

Départs d'avions — Europe et Asie centrale

Départs d'avions en Europe et Asie centrale en 2023 — 7 999 051 départs. Depuis 1992, l'indicateur a augmenté de 118,2 %.

2023 8 M départs +12,43 % vs 2022
Rang mondial —
Maximum sur la période 9,22 M départs2019
Minimum sur la période 3,67 M départs1992

Évolution dans le temps

1992–2023 · départs

Départs d'avions — Europe et Asie centrale, 1992–20232 M4 M6 M8 M10 M1992199620002004200820122016202020231992: 3 665 600 départs1993: 4 699 400 départs1994: 4 752 600 départs1995: 4 875 900 départs1996: 5 087 200 départs1997: 5 391 600 départs1998: 5 502 800 départs1999: 5 933 900 départs2000: 6 236 642 départs2001: 6 291 425 départs2002: 6 044 393 départs2003: 6 113 024 départs2004: 6 481 841 départs2005: 6 300 264 départs2006: 6 602 653 départs2007: 6 941 099 départs2008: 7 106 264 départs2009: 6 941 775 départs2010: 7 595 375 départs2011: 8 015 873 départs2012: 7 963 664 départs2013: 7 995 554 départs2014: 8 165 780 départs2015: 8 426 406 départs2016: 8 693 238 départs2017: 8 799 738 départs2018: 9 059 613 départs2019: 9 217 856 départs2020: 3 825 023 départs2021: 4 864 896 départs2022: 7 114 379 départs2023: 7 999 051 départs
Variation sur la période : +4,33 M (+118,22 %) Taux annuel moyen : 2,55 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Europe et Asie centrale

Europe et Asie centrale 8 M départs
Monde 34,76 M départs
Départs d'avions — Europe et Asie centrale, par année Europe et Asie centrale Tous les pays CSV XLSX
Année départs Variation Variation, %
2023 8 M +884 672 +12,43 %
2022 7,11 M +2,25 M +46,24 %
2021 4,86 M +1,04 M +27,19 %
2020 3,83 M −5,39 M −58,5 %
2019 9,22 M +158 243 +1,75 %
2018 9,06 M +259 875 +2,95 %
2017 8,8 M +106 500 +1,23 %
2016 8,69 M +266 832 +3,17 %
2015 8,43 M +260 626 +3,19 %
2014 8,17 M +170 226 +2,13 %
2013 8 M +31 890 +0,4 %
2012 7,96 M −52 209 −0,65 %
2011 8,02 M +420 498 +5,54 %
2010 7,6 M +653 600 +9,42 %
2009 6,94 M −164 489 −2,31 %
2008 7,11 M +165 165 +2,38 %
2007 6,94 M +338 446 +5,13 %
2006 6,6 M +302 389 +4,8 %
2005 6,3 M −181 577 −2,8 %
2004 6,48 M +368 817 +6,03 %
2003 6,11 M +68 631 +1,14 %
2002 6,04 M −247 032 −3,93 %
2001 6,29 M +54 783 +0,88 %
2000 6,24 M +302 742 +5,1 %
1999 5,93 M +431 100 +7,83 %
1998 5,5 M +111 200 +2,06 %
1997 5,39 M +304 400 +5,98 %
1996 5,09 M +211 300 +4,33 %
1995 4,88 M +123 300 +2,59 %
1994 4,75 M +53 200 +1,13 %
1993 4,7 M +1,03 M +28,2 %
1992 3,67 M — —

À propos de l'indicateur

Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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Europe et Asie centrale par année Transport et logistique Longueur des lignes ferroviaires

Longueur totale des lignes ferroviaires en kilomètres.

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Trafic de passagers en millions de passagers-kilomètres.

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Trafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.

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