Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Lituanie

Ventes de voitures électriques en Lituanie en 2025 — 7 600 véh.. Rang mondial : 50 sur 59. Depuis 2015, l'indicateur a augmenté de 20 440,5 %.

2025 7 600 véh. +117,14 % vs 2024
Rang mondial 50sur 59
Maximum sur la période 7 600 véh.2025
Minimum sur la période 37 véh.2015

Évolution dans le temps

2015–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Lituanie, 2015–202502 0004 0006 0008 000201520162017201820192020202120222023202420252015: 37 véh.2016: 64 véh.2017: 52 véh.2018: 140 véh.2019: 160 véh.2020: 450 véh.2021: 1 600 véh.2022: 2 070 véh.2023: 3 200 véh.2024: 3 500 véh.2025: 7 600 véh.
Variation sur la période : +7 563 (+20 440,54 %) Taux annuel moyen : 70,32 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Lituanie

Lituanie 7 600 véh.
Monde 21,2 M véh.
Europe et Asie centrale calculé 4,18 M véh.
Europe du Nord calculé 1,29 M véh.
Pays à revenu élevé calculé 6,23 M véh.
Ventes de voitures électriques — Lituanie, par année Lituanie Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 7 600 +4 100 +117,14 %
2024 3 500 +300 +9,38 %
2023 3 200 +1 130 +54,59 %
2022 2 070 +470 +29,38 %
2021 1 600 +1 150 +255,56 %
2020 450 +290 +181,25 %
2019 160 +20 +14,29 %
2018 140 +88 +169,23 %
2017 52 −12 −18,75 %
2016 64 +27 +72,97 %
2015 37

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.