Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Lettonie

Ventes de voitures électriques en Lettonie en 2025 — 4 300 véh.. Rang mondial : 52 sur 59. Depuis 2015, l'indicateur a augmenté de 16 438,5 %.

2025 4 300 véh. +104,76 % vs 2024
Rang mondial 52sur 59
Maximum sur la période 4 300 véh.2025
Minimum sur la période 26 véh.2015

Évolution dans le temps

2015–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Lettonie, 2015–202502 0004 0006 000201520162017201820192020202120222023202420252015: 26 véh.2016: 40 véh.2017: 40 véh.2018: 90 véh.2019: 98 véh.2020: 383 véh.2021: 550 véh.2022: 1 400 véh.2023: 2 050 véh.2024: 2 100 véh.2025: 4 300 véh.
Variation sur la période : +4 274 (+16 438,46 %) Taux annuel moyen : 66,67 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Lettonie

Lettonie 4 300 véh.
Monde 21,2 M véh.
Europe et Asie centrale calculé 4,18 M véh.
Europe du Nord calculé 1,29 M véh.
Pays à revenu élevé calculé 6,23 M véh.
Ventes de voitures électriques — Lettonie, par année Lettonie Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 4 300 +2 200 +104,76 %
2024 2 100 +50 +2,44 %
2023 2 050 +650 +46,43 %
2022 1 400 +850 +154,55 %
2021 550 +167 +43,6 %
2020 383 +285 +290,82 %
2019 98 +8 +8,89 %
2018 90 +50 +125 %
2017 40 +0 +0 %
2016 40 +14 +53,85 %
2015 26

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.