Ventes de voitures électriques en Europe et Asie centrale en 2025 — 4 183 210 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 307 942 %.
2010–2025 · véhicules
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Europe et Asie centrale
| Année | véh. | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 4,18 M | +1,05 M | +33,44 % |
| 2024 | 3,13 M | +41 650 | +1,35 % |
| 2023 | 3,09 M | +475 113 | +18,15 % |
| 2022 | 2,62 M | +334 395 | +14,64 % |
| 2021 | 2,28 M | +917 669 | +67,17 % |
| 2020 | 1,37 M | +799 770 | +141,22 % |
| 2019 | 566 333 | +174 216 | +44,43 % |
| 2018 | 392 117 | +83 190 | +26,93 % |
| 2017 | 308 927 | +78 870 | +34,28 % |
| 2016 | 230 057 | +70 606 | +44,28 % |
| 2015 | 159 451 | +64 776 | +68,42 % |
| 2014 | 94 675 | +36 494 | +62,72 % |
| 2013 | 58 181 | +31 979 | +122,05 % |
| 2012 | 26 202 | +15 689 | +149,23 % |
| 2011 | 10 513 | +9 155 | +674,15 % |
| 2010 | 1 358 | — | — |
Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.
Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.
Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.