Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Belgique

Ventes de voitures électriques en Belgique en 2025 — 180 000 véh.. Rang mondial : 12 sur 59. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 321 328,6 %.

2025 180 000 véh. −8,63 % vs 2024
Rang mondial 12sur 59
Maximum sur la période 197 000 véh.2024
Minimum sur la période 56 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Belgique, 2010–2025050 000100 000150 000200 0002010201220142016201820202022202420252010: 56 véh.2011: 296 véh.2012: 910 véh.2013: 560 véh.2014: 1 950 véh.2015: 3 900 véh.2016: 9 200 véh.2017: 14 700 véh.2018: 13 200 véh.2019: 17 700 véh.2020: 47 000 véh.2021: 71 000 véh.2022: 97 000 véh.2023: 193 000 véh.2024: 197 000 véh.2025: 180 000 véh.
Variation sur la période : +179 944 (+321 328,57 %) Taux annuel moyen : 71,32 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Belgique

Belgique 180 000 véh.
Monde 21,2 M véh.
Europe et Asie centrale calculé 4,18 M véh.
Europe de l'Ouest calculé 1,9 M véh.
Pays à revenu élevé calculé 6,23 M véh.
Ventes de voitures électriques — Belgique, par année Belgique Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 180 000 −17 000 −8,63 %
2024 197 000 +4 000 +2,07 %
2023 193 000 +96 000 +98,97 %
2022 97 000 +26 000 +36,62 %
2021 71 000 +24 000 +51,06 %
2020 47 000 +29 300 +165,54 %
2019 17 700 +4 500 +34,09 %
2018 13 200 −1 500 −10,2 %
2017 14 700 +5 500 +59,78 %
2016 9 200 +5 300 +135,9 %
2015 3 900 +1 950 +100 %
2014 1 950 +1 390 +248,21 %
2013 560 −350 −38,46 %
2012 910 +614 +207,43 %
2011 296 +240 +428,57 %
2010 56

Europe de l'Ouest, 2025

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.