Ventes de voitures électriques — tous les pays

Ventes de voitures électriques — Europe de l'Ouest

Ventes de voitures électriques en Europe de l'Ouest en 2025 — 1 903 700 véh.. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 323 658,5 %.

2025 1,9 M véh. +23,23 % vs 2024
Rang mondial
Maximum sur la période 1,9 M véh.2025
Minimum sur la période 588 véh.2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · véhicules

Ventes de voitures électriques — Europe de l'Ouest, 2010–20250500 0001 M1,5 M2 M2010201220142016201820202022202420252010: 588 véh.2011: 5 910 véh.2012: 16 500 véh.2013: 41 730 véh.2014: 47 850 véh.2015: 74 600 véh.2016: 117 900 véh.2017: 148 200 véh.2018: 174 400 véh.2019: 286 900 véh.2020: 771 800 véh.2021: 1 276 000 véh.2022: 1 490 200 véh.2023: 1 675 800 véh.2024: 1 544 800 véh.2025: 1 903 700 véh.
Variation sur la période : +1,9 M (+323 658,5 %) Taux annuel moyen : 71,4 %

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Europe de l'Ouest

Europe de l'Ouest 1,9 M véh.
Monde 21,2 M véh.
Ventes de voitures électriques — Europe de l'Ouest, par année Europe de l'Ouest Tous les pays CSV XLSX
Année véh. Variation Variation, %
2025 1,9 M +358 900 +23,23 %
2024 1,54 M −131 000 −7,82 %
2023 1,68 M +185 600 +12,45 %
2022 1,49 M +214 200 +16,79 %
2021 1,28 M +504 200 +65,33 %
2020 771 800 +484 900 +169,01 %
2019 286 900 +112 500 +64,51 %
2018 174 400 +26 200 +17,68 %
2017 148 200 +30 300 +25,7 %
2016 117 900 +43 300 +58,04 %
2015 74 600 +26 750 +55,9 %
2014 47 850 +6 120 +14,67 %
2013 41 730 +25 230 +152,91 %
2012 16 500 +10 590 +179,19 %
2011 5 910 +5 322 +905,1 %
2010 588

À propos de l'indicateur

Nombre de voitures particulières électriques vendues dans l'année, d'après l'Agence internationale de l'énergie. La notion couvre les véhicules tout électriques et les hybrides rechargeables sur le réseau ; les hybrides classiques, non rechargeables, en sont exclus. La croissance de cette série est l'une des plus rapides de toute la statistique : en dix ans, les ventes ont été multipliées par cent environ, et plus de la moitié du volume mondial revient à la Chine.

Important : L'AIE suit une soixantaine des plus grands marchés, qui représentent ensemble la quasi-totalité du volume mondial. Dans les autres pays, les ventes ne sont pas nulles mais négligeables, et les agrégats sont donc calculés avec un seuil de couverture abaissé.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.