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Trafic portuaire de conteneurs — tous les pays

Trafic portuaire de conteneurs — Paraguay

Trafic portuaire de conteneurs au Paraguay en 2020 — 37 901 EVP. Rang mondial : 118 sur 125. Depuis 2008, l'indicateur a augmenté de 306,8 %.

2020 37 901 EVP +0,28 % vs 2019
Rang mondial 118sur 125
Maximum sur la période 38 430 EVP2016
Minimum sur la période 7 045 EVP2009

Évolution dans le temps

2008–2020 · EVP

Trafic portuaire de conteneurs — Paraguay, 2008–2020010 00020 00030 00040 00020082010201220142016201820202008: 9 317 EVP2009: 7 045 EVP2010: 8 179 EVP2011: 8 645 EVP2012: 9 294 EVP2013: 10 028 EVP2014: 10 540 EVP2015: 10 500 EVP2016: 38 430 EVP2017: 37 584 EVP2018: 38 007 EVP2019: 37 796 EVP2020: 37 901 EVP
Variation sur la période : +28 584 (+306,8 %) Taux annuel moyen : 12,4 %

Comparaison, 2020

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Paraguay

Paraguay 37 901 EVP
Monde 791 M EVP
Amérique latine et Caraïbes 52,89 M EVP
Amérique du Sud calculé 26,91 M EVP
Pays à revenu intermédiaire supérieur calculé 343 M EVP
Trafic portuaire de conteneurs — Paraguay, par année Paraguay Tous les pays CSV XLSX
Année EVP Variation Variation, %
2020 37 901 +106 +0,28 %
2019 37 796 −212 −0,56 %
2018 38 007 +423 +1,13 %
2017 37 584 −846 −2,2 %
2016 38 430 +27 930 +266 %
2015 10 500 −40 −0,38 %
2014 10 540 +512 +5,11 %
2013 10 028 +734 +7,9 %
2012 9 294 +649 +7,51 %
2011 8 645 +466 +5,7 %
2010 8 179 +1 134 +16,1 %
2009 7 045 −2 272 −24,39 %
2008 9 317 — —

Amérique du Sud, 2020

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

BR Brésil 10,45 M CO Colombie 4,27 M CL Chili 4,22 M PE Pérou 2,65 M EC Équateur 2,29 M AR Argentine 1,71 M UY Uruguay 764 797 VE Venezuela 344 116 SR Suriname 106 002 GY Guyana 64 241 PY Paraguay 37 901
Tableau complet pour tous les pays

À propos de l'indicateur

Trafic de conteneurs des ports du pays en équivalents vingt pieds (EVP) sur l'année : chargement, déchargement et transbordement. Lors d'un transbordement, un conteneur en transit est compté deux fois — au déchargement puis au chargement — de sorte que les plateformes comme Singapour affichent un trafic plusieurs fois supérieur à leur propre commerce extérieur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.

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