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Trafic ferroviaire de passagers — tous les pays

Trafic ferroviaire de passagers — Zone euro

Trafic ferroviaire de passagers dans la zone euro en 2021 — 2 052 M pass-km. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 53,9 %.

2021 2 052 M pass-km −13,27 % vs 2020
Rang mondial —
Maximum sur la période 4 509 M pass-km2019
Minimum sur la période 2 052 M pass-km2021

Évolution dans le temps

1995–2021 · millions de passagers-kilomètres

Trafic ferroviaire de passagers — Zone euro, 1995–20212 0003 0004 0005 00019951998200120042007201020132016201920211995: 4 448 M pass-km1996: 4 136 M pass-km1997: 3 970 M pass-km1998: 3 990 M pass-km1999: 3 617 M pass-km2000: 3 439 M pass-km2001: 3 136 M pass-km2002: 3 000 M pass-km2003: 2 928 M pass-km2004: 2 878 M pass-km2005: 2 934 M pass-km2006: 2 981 M pass-km2007: 3 101 M pass-km2008: 3 194 M pass-km2009: 3 070 M pass-km2010: 3 134 M pass-km2011: 3 157 M pass-km2012: 3 131 M pass-km2013: 3 067 M pass-km2014: 3 218 M pass-km2015: 3 684 M pass-km2016: 3 732 M pass-km2017: 4 072 M pass-km2018: 4 201 M pass-km2019: 4 509 M pass-km2020: 2 366 M pass-km2021: 2 052 M pass-km
Variation sur la période : −2 396 (−53,86 %) Taux annuel moyen : -2,93 %
Trafic ferroviaire de passagers — Zone euro, par année Zone euro Tous les pays CSV XLSX
Année M pass-km Variation Variation, %
2021 2 052 −314 −13,27 %
2020 2 366 −2 143 −47,52 %
2019 4 509 +308 +7,32 %
2018 4 201 +129 +3,17 %
2017 4 072 +341 +9,13 %
2016 3 732 +48 +1,29 %
2015 3 684 +467 +14,5 %
2014 3 218 +151 +4,91 %
2013 3 067 −64 −2,04 %
2012 3 131 −26 −0,81 %
2011 3 157 +23 +0,72 %
2010 3 134 +64 +2,08 %
2009 3 070 −124 −3,87 %
2008 3 194 +93 +2,98 %
2007 3 101 +120 +4,03 %
2006 2 981 +48 +1,62 %
2005 2 934 +56 +1,93 %
2004 2 878 −50 −1,69 %
2003 2 928 −73 −2,42 %
2002 3 000 −136 −4,34 %
2001 3 136 −303 −8,8 %
2000 3 439 −179 −4,94 %
1999 3 617 −373 −9,34 %
1998 3 990 +20 +0,5 %
1997 3 970 −167 −4,03 %
1996 4 136 −312 −7 %
1995 4 448 — —

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de passagers en millions de passagers-kilomètres : le nombre de passagers transportés multiplié par la distance parcourue. L'indicateur dépend à la fois de la densité de population et de la géographie : les pays où les distances sont grandes et la grande vitesse développée affichent les valeurs les plus élevées.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.

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