Passagers du transport aérien — tous les pays

Passagers du transport aérien — Corée du Sud

Passagers du transport aérien en Corée du Sud en 2023 — 76 272 454 pers.. Rang mondial : 16 sur 149. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 6 213,4 %.

2023 76,27 M pers. +62,79 % vs 2022
Rang mondial 16sur 149
Maximum sur la période 92,43 M pers.2019
Minimum sur la période 1,21 M pers.1970

Évolution dans le temps

1970–2023 · personnes

Passagers du transport aérien — Corée du Sud, 1970–2023025 M50 M75 M100 M19701976198219881994200020062012201820231970: 1 208 100 pers.1971: 1 463 600 pers.1972: 1 640 000 pers.1973: 2 213 400 pers.1974: 1 923 800 pers.1975: 2 046 700 pers.1976: 2 075 200 pers.1977: 2 466 500 pers.1978: 3 099 800 pers.1979: 3 725 900 pers.1980: 3 566 600 pers.1981: 4 186 700 pers.1982: 4 201 500 pers.1983: 4 861 500 pers.1984: 5 353 300 pers.1985: 6 202 500 pers.1986: 7 211 400 pers.1987: 8 330 900 pers.1988: 9 826 000 pers.1989: 13 160 800 pers.1990: 15 684 500 pers.1991: 16 908 000 pers.1992: 19 766 900 pers.1993: 21 425 900 pers.1994: 24 932 300 pers.1995: 29 345 200 pers.1996: 33 002 700 pers.1997: 35 505 800 pers.1998: 27 109 000 pers.1999: 30 870 200 pers.2000: 34 331 368 pers.2001: 33 710 340 pers.2002: 34 831 814 pers.2003: 33 372 577 pers.2004: 34 511 494 pers.2005: 33 888 328 pers.2006: 34 842 655 pers.2007: 36 655 313 pers.2008: 36 077 655 pers.2009: 34 168 590 pers.2010: 36 987 982 pers.2011: 39 911 750 pers.2012: 39 969 577 pers.2013: 54 530 105 pers.2014: 58 289 180 pers.2015: 66 093 149 pers.2016: 76 859 538 pers.2017: 82 818 983 pers.2018: 88 157 579 pers.2019: 92 434 079 pers.2020: 30 033 310 pers.2021: 34 020 088 pers.2022: 46 853 301 pers.2023: 76 272 454 pers.
Variation sur la période : +75,06 M (+6 213,42 %) Taux annuel moyen : 8,14 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Corée du Sud

Corée du Sud 76,27 M pers.
Monde 4,27 Md pers.
Asie de l'Est calculé 844 M pers.
Passagers du transport aérien — Corée du Sud, par année Corée du Sud Tous les pays CSV XLSX
Année pers. Variation Variation, %
2023 76,27 M +29,42 M +62,79 %
2022 46,85 M +12,83 M +37,72 %
2021 34,02 M +3,99 M +13,27 %
2020 30,03 M −62,4 M −67,51 %
2019 92,43 M +4,28 M +4,85 %
2018 88,16 M +5,34 M +6,45 %
2017 82,82 M +5,96 M +7,75 %
2016 76,86 M +10,77 M +16,29 %
2015 66,09 M +7,8 M +13,39 %
2014 58,29 M +3,76 M +6,89 %
2013 54,53 M +14,56 M +36,43 %
2012 39,97 M +57 827 +0,14 %
2011 39,91 M +2,92 M +7,9 %
2010 36,99 M +2,82 M +8,25 %
2009 34,17 M −1,91 M −5,29 %
2008 36,08 M −577 658 −1,58 %
2007 36,66 M +1,81 M +5,2 %
2006 34,84 M +954 327 +2,82 %
2005 33,89 M −623 166 −1,81 %
2004 34,51 M +1,14 M +3,41 %
2003 33,37 M −1,46 M −4,19 %
2002 34,83 M +1,12 M +3,33 %
2001 33,71 M −621 028 −1,81 %
2000 34,33 M +3,46 M +11,21 %
1999 30,87 M +3,76 M +13,87 %
1998 27,11 M −8,4 M −23,65 %
1997 35,51 M +2,5 M +7,58 %
1996 33 M +3,66 M +12,46 %
1995 29,35 M +4,41 M +17,7 %
1994 24,93 M +3,51 M +16,37 %
1993 21,43 M +1,66 M +8,39 %
1992 19,77 M +2,86 M +16,91 %
1991 16,91 M +1,22 M +7,8 %
1990 15,68 M +2,52 M +19,18 %
1989 13,16 M +3,33 M +33,94 %
1988 9,83 M +1,5 M +17,95 %
1987 8,33 M +1,12 M +15,52 %
1986 7,21 M +1,01 M +16,27 %
1985 6,2 M +849 200 +15,86 %
1984 5,35 M +491 800 +10,12 %
1983 4,86 M +660 000 +15,71 %
1982 4,2 M +14 800 +0,35 %
1981 4,19 M +620 100 +17,39 %
1980 3,57 M −159 300 −4,28 %
1979 3,73 M +626 100 +20,2 %
1978 3,1 M +633 300 +25,68 %
1977 2,47 M +391 300 +18,86 %
1976 2,08 M +28 500 +1,39 %
1975 2,05 M +122 900 +6,39 %
1974 1,92 M −289 600 −13,08 %
1973 2,21 M +573 400 +34,96 %
1972 1,64 M +176 400 +12,05 %
1971 1,46 M +255 500 +21,15 %
1970 1,21 M

Asie de l'Est, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Nombre de passagers transportés au cours de l'année par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays, sur les vols intérieurs et internationaux. L'indicateur porte sur le transporteur et non sur les aéroports : un pays doté d'une grande plateforme de correspondance mais d'une petite compagnie nationale y paraît plus modeste que dans le trafic de ses aéroports.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.