Trafic ferroviaire de marchandises — tous les pays

Trafic ferroviaire de marchandises — Sénégal

Trafic ferroviaire de marchandises au Sénégal en 2006 — 384 M t-km. Rang mondial : 72 sur 85. Depuis 1995, l'indicateur a diminué de 19,2 %.

2006 384 M t-km +2,13 % vs 2005
Rang mondial 72sur 85
Maximum sur la période 475 M t-km1995
Minimum sur la période 369 M t-km2002

Évolution dans le temps

1995–2006 · millions de tonnes-kilomètres

Trafic ferroviaire de marchandises — Sénégal, 1995–200635040045050019951997199920012003200520061995: 475 M t-km1996: 474 M t-km1997: 446 M t-km1998: 435 M t-km1999: 401 M t-km2000: 371 M t-km2001: 370 M t-km2002: 369 M t-km2003: 369 M t-km2004: 371 M t-km2005: 376 M t-km2006: 384 M t-km
Variation sur la période : −91 (−19,16 %) Taux annuel moyen : -1,91 %

Comparaison, 2006

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Sénégal

Sénégal 384 M t-km
Monde 4 893 M t-km
Trafic ferroviaire de marchandises — Sénégal, par année Sénégal Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2006 384 +8 +2,13 %
2005 376 +5 +1,35 %
2004 371 +2 +0,54 %
2003 369 +0 +0 %
2002 369 −1 −0,27 %
2001 370 −1 −0,27 %
2000 371 −30 −7,48 %
1999 401 −34 −7,82 %
1998 435 −11 −2,47 %
1997 446 −28 −5,91 %
1996 474 −1 −0,21 %
1995 475

Afrique de l'Ouest, 2006

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.