Trafic ferroviaire de marchandises au Liechtenstein en 2013 — 9 M t-km. Rang mondial : 65 sur 65. Depuis 2007, l'indicateur a diminué de 50 %.
2007–2013 · millions de tonnes-kilomètres
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Liechtenstein
| Année | M t-km | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2013 | 9 | −1 | −10 % |
| 2012 | 10 | +0 | +0 % |
| 2011 | 10 | −1 | −9,09 % |
| 2010 | 11 | +1 | +10 % |
| 2009 | 10 | −7 | −41,18 % |
| 2008 | 17 | −1 | −5,56 % |
| 2007 | 18 | — | — |
Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages
Trafic ferroviaire de marchandises en millions de tonnes-kilomètres : la masse des marchandises transportées multipliée par la distance parcourue. Les valeurs les plus élevées reviennent aux pays de grande étendue et à forte production de matières premières, où le rail reste le moyen le moins coûteux d'acheminer des pondéreux sur de longues distances.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
