Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Grèce

Fret aérien en Grèce en 2023 — 16 M t-km. Rang mondial : 86 sur 137. Depuis 1970, l'indicateur a diminué de 48,5 %.

2023 16 M t-km −11,9 % vs 2022
Rang mondial 86sur 137
Maximum sur la période 135 M t-km1994
Minimum sur la période 0,6 M t-km2013

Évolution dans le temps

1970–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Grèce, 1970–202305010015019701976198219881994200020062012201820231970: 31,1 M t-km1971: 32,4 M t-km1972: 42,2 M t-km1973: 53,9 M t-km1974: 47,8 M t-km1975: 32,5 M t-km1976: 52,8 M t-km1977: 52,9 M t-km1978: 54,9 M t-km1979: 62,1 M t-km1980: 61,4 M t-km1981: 67,6 M t-km1982: 58,2 M t-km1983: 65,6 M t-km1984: 68,6 M t-km1985: 103,1 M t-km1986: 91,7 M t-km1987: 104,3 M t-km1988: 101,9 M t-km1989: 103,1 M t-km1990: 112,7 M t-km1991: 114,2 M t-km1992: 107 M t-km1993: 127 M t-km1994: 135 M t-km1995: 117 M t-km1996: 118,7 M t-km1997: 129,1 M t-km1998: 112,6 M t-km1999: 103,4 M t-km2000: 129,8 M t-km2001: 96,9 M t-km2002: 80,9 M t-km2003: 62,7 M t-km2004: 58,2 M t-km2005: 64,1 M t-km2006: 70,6 M t-km2007: 72,2 M t-km2008: 78,1 M t-km2009: 31,4 M t-km2010: 4,9 M t-km2011: 4,2 M t-km2012: 2,3 M t-km2013: 0,6 M t-km2014: 19,4 M t-km2015: 26,1 M t-km2016: 24 M t-km2017: 23,5 M t-km2018: 21,9 M t-km2019: 23,9 M t-km2020: 10,1 M t-km2021: 12,5 M t-km2022: 18,2 M t-km2023: 16 M t-km
Variation sur la période : −15,1 (−48,48 %) Taux annuel moyen : -1,24 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Grèce

Grèce 16 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Europe et Asie centrale 51 491,4 M t-km
Fret aérien — Grèce, par année Grèce Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 16 −2,2 −11,9 %
2022 18,2 +5,7 +45,98 %
2021 12,5 +2,4 +23,38 %
2020 10,1 −13,8 −57,76 %
2019 23,9 +2 +9,11 %
2018 21,9 −1,6 −6,87 %
2017 23,5 −0,5 −1,95 %
2016 24 −2,1 −8,1 %
2015 26,1 +6,7 +34,86 %
2014 19,4 +18,8 +3 163,38 %
2013 0,6 −1,7 −74,36 %
2012 2,3 −1,9 −44,72 %
2011 4,2 −0,7 −13,73 %
2010 4,9 −26,5 −84,55 %
2009 31,4 −46,7 −59,8 %
2008 78,1 +5,9 +8,12 %
2007 72,2 +1,6 +2,25 %
2006 70,6 +6,6 +10,26 %
2005 64,1 +5,8 +10,01 %
2004 58,2 −4,5 −7,18 %
2003 62,7 −18,1 −22,39 %
2002 80,9 −16,1 −16,6 %
2001 96,9 −32,9 −25,32 %
2000 129,8 +26,4 +25,54 %
1999 103,4 −9,2 −8,17 %
1998 112,6 −16,5 −12,78 %
1997 129,1 +10,4 +8,76 %
1996 118,7 +1,7 +1,45 %
1995 117 −18 −13,33 %
1994 135 +8 +6,3 %
1993 127 +20 +18,69 %
1992 107 −7,2 −6,3 %
1991 114,2 +1,5 +1,33 %
1990 112,7 +9,6 +9,31 %
1989 103,1 +1,2 +1,18 %
1988 101,9 −2,4 −2,3 %
1987 104,3 +12,6 +13,74 %
1986 91,7 −11,4 −11,06 %
1985 103,1 +34,5 +50,29 %
1984 68,6 +3 +4,57 %
1983 65,6 +7,4 +12,71 %
1982 58,2 −9,4 −13,91 %
1981 67,6 +6,2 +10,1 %
1980 61,4 −0,7 −1,13 %
1979 62,1 +7,2 +13,11 %
1978 54,9 +2 +3,78 %
1977 52,9 +0,1 +0,19 %
1976 52,8 +20,3 +62,46 %
1975 32,5 −15,3 −32,01 %
1974 47,8 −6,1 −11,32 %
1973 53,9 +11,7 +27,73 %
1972 42,2 +9,8 +30,25 %
1971 32,4 +1,3 +4,18 %
1970 31,1

Europe du Sud, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.