Fret aérien — tous les pays

Fret aérien — Angola

Fret aérien en Angola en 2023 — 70,7 M t-km. Rang mondial : 65 sur 137. Depuis 1976, l'indicateur a augmenté de 397,9 %.

2023 70,7 M t-km +17,18 % vs 2022
Rang mondial 65sur 137
Maximum sur la période 81 M t-km2006
Minimum sur la période 13,4 M t-km1977

Évolution dans le temps

1976–2023 · millions de tonnes-kilomètres

Fret aérien — Angola, 1976–2023025507510019761981198619911996200120062011201620211976: 14,2 M t-km1977: 13,4 M t-km1978: 13,6 M t-km1979: 16 M t-km1980: 20,9 M t-km1981: 33,2 M t-km1982: 20,8 M t-km1983: 46,2 M t-km1984: 25,1 M t-km1985: 33,2 M t-km1986: 24,8 M t-km1987: 25,6 M t-km1988: 26,9 M t-km1989: 51,6 M t-km1990: 39,9 M t-km1991: 41,5 M t-km1992: 41,5 M t-km1993: 28,8 M t-km1994: 55,5 M t-km1995: 58,3 M t-km1996: 62,2 M t-km1997: 41,5 M t-km1998: 38 M t-km1999: 51,8 M t-km2000: 60,6 M t-km2001: 50,8 M t-km2002: 51,3 M t-km2003: 56,5 M t-km2004: 63,7 M t-km2005: 68,1 M t-km2006: 81 M t-km2007: 72,9 M t-km2008: 70,9 M t-km2009: 64,3 M t-km2010: 47,9 M t-km2011: 51 M t-km2012: 71 M t-km2013: 70,4 M t-km2014: 65,5 M t-km2015: 46 M t-km2016: 43,9 M t-km2017: 67,3 M t-km2018: 78,2 M t-km2019: 68 M t-km2020: 28,9 M t-km2021: 31 M t-km2022: 60,3 M t-km2023: 70,7 M t-km
Variation sur la période : +56,5 (+397,94 %) Taux annuel moyen : 3,47 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Angola

Angola 70,7 M t-km
Monde 213 781,7 M t-km
Afrique subsaharienne 4 828,6 M t-km
Pays à revenu intermédiaire inférieur calculé 5 824,1 M t-km
Fret aérien — Angola, par année Angola Tous les pays CSV XLSX
Année M t-km Variation Variation, %
2023 70,7 +10,4 +17,18 %
2022 60,3 +29,3 +94,43 %
2021 31 +2,1 +7,39 %
2020 28,9 −39,1 −57,53 %
2019 68 −10,1 −12,94 %
2018 78,2 +10,8 +16,1 %
2017 67,3 +23,4 +53,21 %
2016 43,9 −2,1 −4,57 %
2015 46 −19,5 −29,72 %
2014 65,5 −4,9 −6,98 %
2013 70,4 −0,5 −0,77 %
2012 71 +20 +39,24 %
2011 51 +3,1 +6,4 %
2010 47,9 −16,4 −25,52 %
2009 64,3 −6,6 −9,32 %
2008 70,9 −2 −2,68 %
2007 72,9 −8,1 −10,01 %
2006 81 +12,9 +18,92 %
2005 68,1 +4,4 +6,94 %
2004 63,7 +7,2 +12,82 %
2003 56,5 +5,2 +10,05 %
2002 51,3 +0,5 +0,94 %
2001 50,8 −9,8 −16,16 %
2000 60,6 +8,8 +17,01 %
1999 51,8 +13,8 +36,32 %
1998 38 −3,5 −8,43 %
1997 41,5 −20,7 −33,28 %
1996 62,2 +3,9 +6,69 %
1995 58,3 +2,8 +5,05 %
1994 55,5 +26,7 +92,71 %
1993 28,8 −12,7 −30,6 %
1992 41,5 +0 +0 %
1991 41,5 +1,6 +4,01 %
1990 39,9 −11,7 −22,67 %
1989 51,6 +24,7 +91,82 %
1988 26,9 +1,3 +5,08 %
1987 25,6 +0,8 +3,23 %
1986 24,8 −8,4 −25,3 %
1985 33,2 +8,1 +32,27 %
1984 25,1 −21,1 −45,67 %
1983 46,2 +25,4 +122,12 %
1982 20,8 −12,4 −37,35 %
1981 33,2 +12,3 +58,85 %
1980 20,9 +4,9 +30,62 %
1979 16 +2,4 +17,65 %
1978 13,6 +0,2 +1,49 %
1977 13,4 −0,8 −5,63 %
1976 14,2

Afrique centrale, 2023

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

À propos de l'indicateur

Volume de marchandises et de courrier transporté par voie aérienne, en millions de tonnes-kilomètres : la masse du fret multipliée par la distance parcourue. Le fret aérien représente moins de 1 % du commerce mondial en masse, mais près d'un tiers en valeur — l'avion transporte les biens urgents et à forte marge.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.