Départs d'avions en Australie et Nouvelle-Zélande en 2023 — 857 309 départs. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 133,7 %.
1970–2023 · départs
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Australie et Nouvelle-Zélande
| Année | départs | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 857 309 | +150 785 | +21,34 % |
| 2022 | 706 524 | +187 613 | +36,16 % |
| 2021 | 518 911 | +85 036 | +19,6 % |
| 2020 | 433 875 | −442 809 | −50,51 % |
| 2019 | 876 684 | +23 449 | +2,75 % |
| 2018 | 853 235 | −3 876 | −0,45 % |
| 2017 | 857 111 | −6 951 | −0,8 % |
| 2016 | 864 062 | +8 892 | +1,04 % |
| 2015 | 855 170 | +478 | +0,06 % |
| 2014 | 854 692 | +9 721 | +1,15 % |
| 2013 | 844 971 | +18 666 | +2,26 % |
| 2012 | 826 305 | +26 223 | +3,28 % |
| 2011 | 800 082 | +19 304 | +2,47 % |
| 2010 | 780 778 | +160 344 | +25,84 % |
| 2009 | 620 434 | +6 696 | +1,09 % |
| 2008 | 613 738 | +40 949 | +7,15 % |
| 2007 | 572 789 | −1 110 | −0,19 % |
| 2006 | 573 899 | +21 921 | +3,97 % |
| 2005 | 551 978 | +30 382 | +5,82 % |
| 2004 | 521 596 | −255 440 | −32,87 % |
| 2003 | 777 036 | −2 551 | −0,33 % |
| 2002 | 779 587 | +124 714 | +19,04 % |
| 2001 | 654 873 | +32 313 | +5,19 % |
| 2000 | 622 560 | +10 260 | +1,68 % |
| 1999 | 612 300 | −2 000 | −0,33 % |
| 1998 | 614 300 | −37 000 | −5,68 % |
| 1997 | 651 300 | +92 700 | +16,6 % |
| 1996 | 558 600 | +34 900 | +6,66 % |
| 1995 | 523 700 | −7 700 | −1,45 % |
| 1994 | 531 400 | +60 100 | +12,75 % |
| 1993 | 471 300 | +23 800 | +5,32 % |
| 1992 | 447 500 | +54 700 | +13,93 % |
| 1991 | 392 800 | +8 600 | +2,24 % |
| 1990 | 384 200 | +27 400 | +7,68 % |
| 1989 | 356 800 | −49 100 | −12,1 % |
| 1988 | 405 900 | +23 900 | +6,26 % |
| 1987 | 382 000 | +22 300 | +6,2 % |
| 1986 | 359 700 | +24 900 | +7,44 % |
| 1985 | 334 800 | +30 100 | +9,88 % |
| 1984 | 304 700 | −4 400 | −1,42 % |
| 1983 | 309 100 | +11 400 | +3,83 % |
| 1982 | 297 700 | −11 100 | −3,59 % |
| 1981 | 308 800 | −36 600 | −10,6 % |
| 1980 | 345 400 | −5 100 | −1,46 % |
| 1979 | 350 500 | +1 200 | +0,34 % |
| 1978 | 349 300 | +13 600 | +4,05 % |
| 1977 | 335 700 | +208 300 | +163,5 % |
| 1976 | 127 400 | +5 300 | +4,34 % |
| 1975 | 122 100 | −300 | −0,25 % |
| 1974 | 122 400 | −231 000 | −65,37 % |
| 1973 | 353 400 | −21 000 | −5,61 % |
| 1972 | 374 400 | −200 | −0,05 % |
| 1971 | 374 600 | +7 700 | +2,1 % |
| 1970 | 366 900 | — | — |
Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
Transport et logistique Trafic portuaire de conteneursNombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de passagersTrafic de passagers en millions de passagers-kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de marchandisesTrafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.