Passagers du transport aérien — tous les pays

Passagers du transport aérien — Australie et Nouvelle-Zélande

Passagers du transport aérien en Australie et Nouvelle-Zélande en 2023 — 83 991 732 pers.. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 814,9 %.

2023 83,99 M pers. +24,52 % vs 2022
Rang mondial
Maximum sur la période 94,61 M pers.2019
Minimum sur la période 9,18 M pers.1970

Évolution dans le temps

1970–2023 · personnes

Passagers du transport aérien — Australie et Nouvelle-Zélande, 1970–2023025 M50 M75 M100 M19701976198219881994200020062012201820231970: 9 180 700 pers.1971: 9 250 400 pers.1972: 9 879 900 pers.1973: 11 929 000 pers.1974: 13 626 000 pers.1975: 14 102 500 pers.1976: 13 887 500 pers.1977: 14 505 000 pers.1978: 15 521 800 pers.1979: 16 829 800 pers.1980: 17 146 300 pers.1981: 16 535 600 pers.1982: 16 261 800 pers.1983: 15 823 500 pers.1984: 17 001 700 pers.1985: 18 570 700 pers.1986: 20 024 600 pers.1987: 21 692 500 pers.1988: 23 909 900 pers.1989: 20 837 800 pers.1990: 23 419 000 pers.1991: 27 230 900 pers.1992: 29 671 000 pers.1993: 33 220 100 pers.1994: 34 604 600 pers.1995: 36 508 000 pers.1996: 39 672 100 pers.1997: 40 388 900 pers.1998: 38 840 600 pers.1999: 41 145 300 pers.2000: 43 358 883 pers.2001: 44 944 421 pers.2002: 50 307 005 pers.2003: 53 645 869 pers.2004: 52 901 953 pers.2005: 56 609 259 pers.2006: 59 333 980 pers.2007: 61 274 603 pers.2008: 64 439 331 pers.2009: 62 131 083 pers.2010: 73 936 098 pers.2011: 77 107 335 pers.2012: 80 292 628 pers.2013: 82 632 011 pers.2014: 81 741 950 pers.2015: 84 164 424 pers.2016: 87 746 830 pers.2017: 90 528 849 pers.2018: 92 916 695 pers.2019: 94 614 201 pers.2020: 31 862 874 pers.2021: 33 302 590 pers.2022: 67 454 723 pers.2023: 83 991 732 pers.
Variation sur la période : +74,81 M (+814,87 %) Taux annuel moyen : 4,27 %

Comparaison, 2023

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Australie et Nouvelle-Zélande

Australie et Nouvelle-Zélande 83,99 M pers.
Monde 4,27 Md pers.
Passagers du transport aérien — Australie et Nouvelle-Zélande, par année Australie et Nouvelle-Zélande Tous les pays CSV XLSX
Année pers. Variation Variation, %
2023 83,99 M +16,54 M +24,52 %
2022 67,45 M +34,15 M +102,55 %
2021 33,3 M +1,44 M +4,52 %
2020 31,86 M −62,75 M −66,32 %
2019 94,61 M +1,7 M +1,83 %
2018 92,92 M +2,39 M +2,64 %
2017 90,53 M +2,78 M +3,17 %
2016 87,75 M +3,58 M +4,26 %
2015 84,16 M +2,42 M +2,96 %
2014 81,74 M −890 061 −1,08 %
2013 82,63 M +2,34 M +2,91 %
2012 80,29 M +3,19 M +4,13 %
2011 77,11 M +3,17 M +4,29 %
2010 73,94 M +11,81 M +19 %
2009 62,13 M −2,31 M −3,58 %
2008 64,44 M +3,16 M +5,16 %
2007 61,27 M +1,94 M +3,27 %
2006 59,33 M +2,72 M +4,81 %
2005 56,61 M +3,71 M +7,01 %
2004 52,9 M −743 916 −1,39 %
2003 53,65 M +3,34 M +6,64 %
2002 50,31 M +5,36 M +11,93 %
2001 44,94 M +1,59 M +3,66 %
2000 43,36 M +2,21 M +5,38 %
1999 41,15 M +2,3 M +5,93 %
1998 38,84 M −1,55 M −3,83 %
1997 40,39 M +716 800 +1,81 %
1996 39,67 M +3,16 M +8,67 %
1995 36,51 M +1,9 M +5,5 %
1994 34,6 M +1,38 M +4,17 %
1993 33,22 M +3,55 M +11,96 %
1992 29,67 M +2,44 M +8,96 %
1991 27,23 M +3,81 M +16,28 %
1990 23,42 M +2,58 M +12,39 %
1989 20,84 M −3,07 M −12,85 %
1988 23,91 M +2,22 M +10,22 %
1987 21,69 M +1,67 M +8,33 %
1986 20,02 M +1,45 M +7,83 %
1985 18,57 M +1,57 M +9,23 %
1984 17 M +1,18 M +7,45 %
1983 15,82 M −438 300 −2,7 %
1982 16,26 M −273 800 −1,66 %
1981 16,54 M −610 700 −3,56 %
1980 17,15 M +316 500 +1,88 %
1979 16,83 M +1,31 M +8,43 %
1978 15,52 M +1,02 M +7,01 %
1977 14,51 M +617 500 +4,45 %
1976 13,89 M −215 000 −1,52 %
1975 14,1 M +476 500 +3,5 %
1974 13,63 M +1,7 M +14,23 %
1973 11,93 M +2,05 M +20,74 %
1972 9,88 M +629 500 +6,81 %
1971 9,25 M +69 700 +0,76 %
1970 9,18 M

À propos de l'indicateur

Nombre de passagers transportés au cours de l'année par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays, sur les vols intérieurs et internationaux. L'indicateur porte sur le transporteur et non sur les aéroports : un pays doté d'une grande plateforme de correspondance mais d'une petite compagnie nationale y paraît plus modeste que dans le trafic de ses aéroports.

Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.