Départs d'avions en Amérique du Nord en 2023 — 10 345 813 départs. Depuis 1970, l'indicateur a augmenté de 91,4 %.
1970–2023 · départs
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Amérique du Nord
| Année | départs | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 10,35 M | +556 557 | +5,69 % |
| 2022 | 9,79 M | +1,21 M | +14,14 % |
| 2021 | 8,58 M | +1,89 M | +28,26 % |
| 2020 | 6,69 M | −4,63 M | −40,9 % |
| 2019 | 11,32 M | +184 045 | +1,65 % |
| 2018 | 11,13 M | +48 055 | +0,43 % |
| 2017 | 11,08 M | +82 881 | +0,75 % |
| 2016 | 11 M | +179 332 | +1,66 % |
| 2015 | 10,82 M | −26 042 | −0,24 % |
| 2014 | 10,85 M | −162 052 | −1,47 % |
| 2013 | 11,01 M | −135 763 | −1,22 % |
| 2012 | 11,14 M | −158 953 | −1,41 % |
| 2011 | 11,3 M | −26 214 | −0,23 % |
| 2010 | 11,33 M | +948 982 | +9,14 % |
| 2009 | 10,38 M | +125 905 | +1,23 % |
| 2008 | 10,25 M | −749 612 | −6,81 % |
| 2007 | 11 M | +223 368 | +2,07 % |
| 2006 | 10,78 M | −206 996 | −1,88 % |
| 2005 | 10,99 M | +433 098 | +4,1 % |
| 2004 | 10,55 M | +1,73 M | +19,6 % |
| 2003 | 8,83 M | +522 533 | +6,29 % |
| 2002 | 8,3 M | −1,21 M | −12,76 % |
| 2001 | 9,52 M | −267 093 | −2,73 % |
| 2000 | 9,78 M | +953 346 | +10,8 % |
| 1999 | 8,83 M | +688 800 | +8,46 % |
| 1998 | 8,14 M | −111 500 | −1,35 % |
| 1997 | 8,25 M | −83 900 | −1,01 % |
| 1996 | 8,34 M | +372 600 | +4,68 % |
| 1995 | 7,97 M | +461 500 | +6,15 % |
| 1994 | 7,5 M | +832 000 | +12,47 % |
| 1993 | 6,67 M | −165 300 | −2,42 % |
| 1992 | 6,84 M | −44 900 | −0,65 % |
| 1991 | 6,88 M | −313 700 | −4,36 % |
| 1990 | 7,2 M | +303 100 | +4,4 % |
| 1989 | 6,89 M | −117 100 | −1,67 % |
| 1988 | 7,01 M | +277 600 | +4,12 % |
| 1987 | 6,73 M | +282 800 | +4,39 % |
| 1986 | 6,45 M | +543 200 | +9,2 % |
| 1985 | 5,91 M | +356 000 | +6,41 % |
| 1984 | 5,55 M | +413 600 | +8,05 % |
| 1983 | 5,14 M | +220 100 | +4,48 % |
| 1982 | 4,92 M | −95 800 | −1,91 % |
| 1981 | 5,01 M | −332 800 | −6,23 % |
| 1980 | 5,34 M | −54 800 | −1,01 % |
| 1979 | 5,4 M | +193 300 | +3,71 % |
| 1978 | 5,21 M | +62 300 | +1,21 % |
| 1977 | 5,14 M | +100 500 | +1,99 % |
| 1976 | 5,04 M | +103 500 | +2,1 % |
| 1975 | 4,94 M | −82 400 | −1,64 % |
| 1974 | 5,02 M | −384 800 | −7,12 % |
| 1973 | 5,41 M | +130 500 | +2,47 % |
| 1972 | 5,28 M | −15 100 | −0,29 % |
| 1971 | 5,29 M | −112 700 | −2,09 % |
| 1970 | 5,4 M | — | — |
Nombre de départs des aéronefs des transporteurs nationaux sur les vols intérieurs et internationaux au cours de l'année. Rapproché du nombre de passagers, il donne le remplissage moyen d'un vol : une hausse du trafic passagers à nombre de départs constant signifie le passage à des appareils plus grands ou un meilleur taux de remplissage.
Source : World Development Indicators (Banque mondiale), licence CC BY 4.0.
Nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes immatriculées dans le pays.
Transport et logistique Fret aérienTrafic de fret aérien en millions de tonnes-kilomètres.
Transport et logistique Trafic portuaire de conteneursNombre de conteneurs qui passent par les ports du pays en un an, en EVP.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de passagersTrafic de passagers en millions de passagers-kilomètres.
Transport et logistique Trafic ferroviaire de marchandisesTrafic de fret ferroviaire en millions de tonnes-kilomètres.