Trafic portuaire de conteneurs — tous les pays

Trafic portuaire de conteneurs — Amérique du Nord

Trafic portuaire de conteneurs en Amérique du Nord en 2024 — 66 101 528 EVP. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 47,1 %.

2024 66,1 M EVP +8,86 % vs 2023
Rang mondial
Maximum sur la période 68,27 M EVP2022
Minimum sur la période 44,94 M EVP2010

Évolution dans le temps

2010–2024 · EVP

Trafic portuaire de conteneurs — Amérique du Nord, 2010–202440 M50 M60 M70 M201020122014201620182020202220242010: 44 941 496 EVP2011: 45 553 546 EVP2012: 47 010 660 EVP2013: 48 107 682 EVP2014: 50 087 043 EVP2015: 52 329 947 EVP2016: 52 672 486 EVP2017: 56 577 838 EVP2018: 59 761 861 EVP2019: 61 240 655 EVP2020: 59 357 037 EVP2021: 68 044 278 EVP2022: 68 267 335 EVP2023: 60 721 504 EVP2024: 66 101 528 EVP
Variation sur la période : +21,16 M (+47,08 %) Taux annuel moyen : 2,79 %

Comparaison, 2024

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Amérique du Nord

Amérique du Nord 66,1 M EVP
Monde 913 M EVP
Trafic portuaire de conteneurs — Amérique du Nord, par année Amérique du Nord Tous les pays CSV XLSX
Année EVP Variation Variation, %
2024 66,1 M +5,38 M +8,86 %
2023 60,72 M −7,55 M −11,05 %
2022 68,27 M +223 057 +0,33 %
2021 68,04 M +8,69 M +14,64 %
2020 59,36 M −1,88 M −3,08 %
2019 61,24 M +1,48 M +2,47 %
2018 59,76 M +3,18 M +5,63 %
2017 56,58 M +3,91 M +7,41 %
2016 52,67 M +342 539 +0,65 %
2015 52,33 M +2,24 M +4,48 %
2014 50,09 M +1,98 M +4,11 %
2013 48,11 M +1,1 M +2,33 %
2012 47,01 M +1,46 M +3,2 %
2011 45,55 M +612 050 +1,36 %
2010 44,94 M

À propos de l'indicateur

Trafic de conteneurs des ports du pays en équivalents vingt pieds (EVP) sur l'année : chargement, déchargement et transbordement. Lors d'un transbordement, un conteneur en transit est compté deux fois — au déchargement puis au chargement — de sorte que les plateformes comme Singapour affichent un trafic plusieurs fois supérieur à leur propre commerce extérieur.

Source : UNCTADstat (CNUCED), licence CC BY 3.0 IGO.