Taux de mortalité routière en Corée du Nord en 2019 — 24,2 p. 100 000. Rang mondial : 135 sur 183. Depuis 2000, l'indicateur a augmenté de 6,6 %.
2000–2019 · pour 100 000 personnes
Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Corée du Nord
| Année | p. 100 000 | Variation | Variation, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 24,2 | +0,1 | +0,41 % |
| 2018 | 24,1 | +0,3 | +1,26 % |
| 2017 | 23,8 | −0,3 | −1,24 % |
| 2016 | 24,1 | +0,6 | +2,55 % |
| 2015 | 23,5 | +0 | +0 % |
| 2014 | 23,5 | +0,3 | +1,29 % |
| 2013 | 23,2 | −0,1 | −0,43 % |
| 2012 | 23,3 | −0,2 | −0,85 % |
| 2011 | 23,5 | +0,2 | +0,86 % |
| 2010 | 23,3 | −0,1 | −0,43 % |
| 2009 | 23,4 | −0,3 | −1,27 % |
| 2008 | 23,7 | +0 | +0 % |
| 2007 | 23,7 | +0,5 | +2,16 % |
| 2006 | 23,2 | +0,6 | +2,65 % |
| 2005 | 22,6 | −0,1 | −0,44 % |
| 2004 | 22,7 | −0,3 | −1,3 % |
| 2003 | 23 | +0,5 | +2,22 % |
| 2002 | 22,5 | +0,2 | +0,9 % |
| 2001 | 22,3 | −0,4 | −1,76 % |
| 2000 | 22,7 | — | — |
Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages
Nombre de personnes tuées dans des accidents de la route pour 100 000 personnes et par an, d'après les estimations de l'OMS. Il s'agit d'une estimation et non de la somme des procès-verbaux de police : dans beaucoup de pays, seuls les décès survenus sur les lieux entrent dans les statistiques, et non ceux qui interviennent plus tard à l'hôpital ; l'OMS ramène donc les données à une règle unique de trente jours. L'écart entre les pays atteint un facteur dix et dépend moins du nombre de voitures que de l'état des routes, des règles et de leur respect.
Important : Le calcul se fait par rapport à la population, et non au nombre de voitures ou aux kilomètres parcourus. Rapporté au risque par kilomètre, l'ordre des pays est différent : là où le parc automobile est réduit, il y a plus d'accidents par voiture.
Source : Global Health Observatory (OMS), licence CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
