Part des voitures électriques dans les ventes — tous les pays

Part des voitures électriques dans les ventes — Corée du Sud

Part des voitures électriques dans les ventes en Corée du Sud en 2025 — 11 %. Rang mondial : 39 sur 59. Depuis 2010, l'indicateur a augmenté de 11 pp.

2025 11 % +3,6 pp vs 2024
Rang mondial 39sur 59
Maximum sur la période 11 %2025
Minimum sur la période 0,01 %2010

Évolution dans le temps

2010–2025 · % des ventes

Part des voitures électriques dans les ventes — Corée du Sud, 2010–20250510152010201220142016201820202022202420252010: 0,01 %2011: 0,02 %2012: 0,04 %2013: 0,05 %2014: 0,09 %2015: 0,22 %2016: 0,33 %2017: 0,96 %2018: 3,9 %2019: 2,4 %2020: 2,5 %2021: 6,3 %2022: 9,6 %2023: 8,9 %2024: 7,4 %2025: 11 %
Variation sur la période : +11 pp Moyenne annuelle : 0,73 pp

Comparaison, 2025

Comment la valeur se situe par rapport au monde et aux groupes dont fait partie ce territoire : Corée du Sud

Corée du Sud 11 %
Monde 25 %
Part des voitures électriques dans les ventes — Corée du Sud, par année Corée du Sud Tous les pays CSV XLSX
Année % Variation, pp
2025 11 +3,6 pp
2024 7,4 −1,5 pp
2023 8,9 −0,7 pp
2022 9,6 +3,3 pp
2021 6,3 +3,8 pp
2020 2,5 +0,1 pp
2019 2,4 −1,5 pp
2018 3,9 +2,94 pp
2017 0,96 +0,63 pp
2016 0,33 +0,11 pp
2015 0,22 +0,13 pp
2014 0,09 +0,04 pp
2013 0,05 +0,01 pp
2012 0,04 +0,02 pp
2011 0,02 +0,02 pp
2010 0,01

Asie de l'Est, 2025

Le même indicateur pour les pays voisins — avec un lien vers leurs pages

CN Chine 53 KR Corée du Sud 11 JP Japon 3

À propos de l'indicateur

Part des voitures électriques dans les ventes de voitures particulières neuves de l'année. L'indicateur sépare les pays plus nettement que les ventes en valeur absolue : en nombre, les grands marchés dominent ; en part, la Norvège, où l'électrique occupe presque tout le marché du neuf, et les autres pays d'Europe du Nord. C'est la part, et non le nombre, qui montre jusqu'où un pays est allé dans la transition, et à quelle échéance elle touchera l'ensemble de son parc.

Important : Les agrégats par groupe de pays ne sont pas calculés : le bon dénominateur serait l'ensemble des voitures vendues, et la source ne fournit pas cette série. Pondérer par les ventes de voitures thermiques est exclu — les pays de tête n'en vendent presque plus, et la part mondiale en serait sous-estimée précisément à cause d'eux.

Source : Panorama du marché des véhicules électriques (AIE), licence CC BY 4.0.